今年，我国快递业务量再创新纪录，达到了1200亿件。其中，这个数字的背后蕴藏着昆明作为一个重要的发货地的巨大潜力和贡献。作为我国西南地区的中心城市，昆明的快递业务量持续增长，不仅为物流行业发展注入了强劲动力，而且为我国经济的腾飞提供了重要支撑。在这个不断发展的行业中，昆明的快递行业正展现出强劲的发展势头，迎来了属于自己的黄金时代。
今年第1200亿件快递里装的是从昆明斗南花卉市场发出的百合花。
昆明信息港讯（昆明日报 记者杨官荣） 国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，12月4日18时26分，一件从云南昆明寄往四川成都的快递包裹成为今年第1200亿件快递，我国快递年业务量再次刷新纪录，首次突破1200亿件。
今年第1200亿件快递的发出地为全国最大的鲜切花交易市场——昆明斗南花卉市场，由顺丰速运揽收派送，里面是四川成都一名消费者订购的鲜花。
该件快递从昆明斗南花卉市场发出后，搭乘成昆高铁快运专列到达成都。12月5日15时39分，在四川省成都市光华锦苑小区，顺丰小哥张超越把快递准时交给张女士。
云南顺丰速运斗南花卉市场营业部快递员张雄回忆：“当时我到木木花卉揽收快递时，只知道包裹里面是百合花，要寄往成都，没想到是今年的第1200亿件快递。”
快递“小包裹”，映照经济“大棋局”。自2021年以来，我国快递年业务量连续3年突破1000亿件，显示出中国消费市场持续向好的良好态势。
近年来，快递行业坚持改革创新，持续畅通互联，保持稳健增长势头，业务量实现从“年均百亿”到“月均百亿”的巨大跨越，国际化水平快速提升，快递服务网络通达全球，已经成为现代物流领域覆盖面最广、综合运输方式应用最好、信息化智能化水平最高、生产效率提升最快的代表性行业。快递有力促进流通，有效服务民生，已成为反映经济活力的“风向标”和经济发展的“晴雨表”，成为缩小城乡差距、促进共同富裕的重要力量。
尤其是今年以来，受扩大内需等利好政策的影响，各地各部门坚持把恢复和扩大消费摆在优先位置，推动快递业务量强劲增长。相关数据显示，自今年3月起，我国单月快递量超百亿件，月均业务收入超900亿元，创历史新高。11月进入业务旺季后，快递行业持续保持高位运行，日均快递业务量超4.3亿件，在打通产销通道、贯通供需两端、连通线上线下、畅通内外循环等方面发挥了更加突出的作用。
南来北往，货畅其流。为推动快递物流“加速跑”，快递行业改进服务组织模式，加大科技投入力度，从推动寄递服务更快更有针对性的大数据加前置仓，到提高包裹处理效率的智能称重自动化分拣设备，再到为校园配送及偏远农村地区派件服务的无人车、无人机……信息技术和智能装备与快递行业深度融合，促进货物周转流通。快递行业还积极融入综合交通运输体系，与公路、铁路、航空、水运共同发力，多式联运既畅通了民生幸福的“微循环”，也贯通了经济发展的“大动脉”。
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云南邮政快递服务网点达2.35万个
邮政快递业是综合交通体系的重要组成部分和现代服务业的关键产业，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。全省共有邮政、顺丰、京东、中通、圆通、申通、韵达、联邦、敦豪等15个邮政快递品牌，均为网络型服务企业；共有省级分拨中心15处，市级分拨中心83处，县级分拨中心348处；共有干线运输车辆2009辆，支线及末端配送车辆16681辆；自有航空全货机5架，开通国内航线203条、国际航线19条，年航空快件业务量超2000万件。
云南邮政快递服务网点达2.35万个，实现邮政企业网点乡镇覆盖率、建制村直接通邮率、快递网点乡镇覆盖率三个100%，建制村快递服务覆盖率达97%。
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邮政快递业助推“云花出滇”
昆明鲜花享誉全国。昆明拥有全国最大的鲜切花交易市场——斗南花卉市场。昆明斗南花卉市场作为国际性的花卉交易市场和花卉集散地，目前云南80%以上的鲜切花和周边省份、周边国家的花卉入场交易。
2022年，斗南花卉产业园区鲜切花交易量突破110亿枝，同比增长7.6%。今年1—10月，鲜切花交易量突破119亿枝。
昆明花卉是云南第一个入选快递服务现代农业的金牌项目。2018年，昆明市邮政快递业寄递鲜花业务量为553.8万件，2022年提升到2925.43万件，是2018年的5.28倍。昆明开展鲜花寄递服务的邮政快递品牌有邮政、顺丰、中通、京东、德邦、韵达，鲜花寄递服务涵盖玫瑰、向日葵、绣球、康乃馨、百合、满天星等种类。鲜花类快件通过冷链运输约占75%，通过航空运输约占25%。
今年1—10月，全市花卉出港量5070.77万件，同比增长53.15%，其中鲜花出港量4509.13万件，同比增长75.54%；干花出港量561.64万件，同比下降24.34%。
以每件快递平均寄递20枝鲜切花计算，今年以来，全市邮政快递业已助力8.7亿枝鲜切花出滇，约占交易总量的8%，拉动就业1400余人。
打造“云花”金牌工程
云南省邮政管理局通过牵头召开合作洽谈会等方式，搭建邮政快递企业与鲜花种植大户沟通合作的桥梁。在省、市邮政管理部门的积极推动下，昆明已开通高铁货运动车组列车用于承揽鲜花、茶叶、松茸等云南特产，每天两列对开，分别从昆明洛羊站、成都双流西站双向始发，整列列车8节车厢，单向平均用时5小时55分左右，进一步提升鲜花运力和运输时效。
以顺丰速运为例，顺丰投入自有全货机，鲜花通过斗南直发机场快速空运到全国主要城市，同时设立鲜花专属冷链中转场，配置100辆冷链车和18条冷运干线，与铁路、航空等联合打造“航空+高铁+冷链”立体运输模式。云南顺丰速运中转管理负责人宋旭透露，截至12月5日，今年云南顺丰累计运输鲜花150000余吨，茶叶4000余吨，各类水果30000余吨，三七、天麻等10000余吨，松茸等野生菌5000余吨。
中通快递在昆明斗南花卉市场附近建设占地面积8000平方米的冷链中转场，配置65辆冷链车专门服务鲜花运输；采用五层板纸箱包装等定制特殊包装，最大限度防止鲜花在运输途中受到挤压导致损坏。
今年以来，邮政管理部门积极引导寄递企业提高鲜花寄递业务的个性化、精准化、差异化发展水平；鼓励寄递企业创新拓展鲜花销售市场，如邮政建立的斗南鲜花邮局，融合了“寄递+新零售+金融”的产业链模式，发挥邮政特色，提升了品牌形象。
同时，云南省邮政管理局和昆明市邮政管理局还鼓励龙头企业持续推动“云花出滇”，鼓励企业从基础设施、种苗资源、销售对接、供应链服务以及金融配套五个方面促进花卉产业升级；鼓励寄递企业加强与产业园合作，利用好产业园拍卖交易平台以及下游分销商的销售信息，积极促成花卉交易快速完成，优化多方资金周转周期。
此外，邮政管理部门还引导、鼓励花卉企业使用抖音、快手等短视频平台积极宣传“云花”，开辟鲜花产业互联网销售市场。“我有近500亩的百合种植基地，主要在抖音上销售鲜花，今年已销售鲜花10万单，年销售额可达2000万元，如果没有方便快捷的快递物流，我1年销售1万单都难。”云南木木花卉种植有限公司负责人木顺林说。（昆明日报 记者杨官荣）
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