根据最新机构预测，国内油价有望迎来大幅下跌，在未来一段时间内，92号、95号汽油的价格或将降低330元/吨。这一消息对于广大车主来说无疑是个喜讯，意味着加油成本的减少。同时，这也将对国内经济产生积极影响，推动消费、降低企业生产成本，为经济发展注入新的动力。

根据最新油价预测走势情况来看，国内油价大跌或将无疑，汽柴油零售限价有望延续进一步下降态势，92号、95号汽油以及0号柴油大概率完成今年以来的第十次降价，而且此次成品油下跌幅度较大，甚至极有可能是下半年以来最大的一次下调，毕竟最近几个工作日油价预测下降幅度均超320元/吨，总体完全符合成品油价大跌的标准，所以，11月21日24时迎来的国内汽柴油零售限价调整注定会吸引无数人的目光。

另外，参考最新成品油价预测降幅，鉴于本轮计价周期第7个工作日原油变化率约为-7.50%，结合现行《石油价格管理办法》中相关规定，有机构预判92号、95号汽油下降330元/吨，比前一个工作日预计跌幅小幅扩大，汽柴油价格仍然处于大幅下调的范围当中，折合成公升价，预测汽柴油下降幅度为0.26元/升-0.29元/升，车主朋友加满一箱50升汽油能够少花13元-14.5元左右，整体维持大幅下调态势，并且比前一个工作日预测的降幅小幅加深，车友加满一箱汽油的费用显著降低，对于无数消费者是一个利好消息，同时预示着国内成品油价上一轮调整之后再次迎来下跌。

当然，按照目前预测92号、95号汽油下降330元/吨的基本局面，国内油价大跌或将无疑，甚至是板上钉钉的事情，因为现在距离新一轮汽柴油零售限价调整仅剩下3个工作日，而成品油价预计降幅仍保持在大幅下调的范围当中，而且近期海外市场利空因素再次席卷而来，美国原油库存增幅超过预期且产量创下纪录，令原油市场再度承压，WTI、布伦特原油期货双双下行，初步预判综合原油品种变化率为负值区间内加深运行，这使得国内新一轮汽柴油调价呈现大跌的可能性大大提升，这也是最新成品油价预测跌幅达到330元/吨的重要因素。

一言以蔽之，由于本轮计价周期以来我国成品油价持续维持大跌态势，预测汽柴油下调幅度始终超300元/吨，比下调红线50元/吨超出许多，促使新一轮油价调整迎来大跌的概率不断提升，现如今更是成为定局。确切来说，现在距离成品油调价窗口开启只有3个工作日了，在市场利空因素的推动下，有机构预判92号、95号汽油下降330元/吨，一副妥妥大跌的态势，而且这一预计降幅还有可能继续扩大，因此，作为今年第23轮成品油调价呈现大跌是无任何悬念的。

在国际油价方面，隔夜市场WTI、布伦特原油迎来震荡下行行情，因为市场对石油需求的担忧情绪依然存在，还有美国上周商业原油库存超预期增加360万桶，以及美元走强等因素都令国际油价承压，因此，WTI跌幅逾2.0%。截至15日当天收盘，美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌1.60美元，收于每桶76.66美元，跌幅为2.04%；2024年1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1.29美元，收于每桶81.18美元，跌幅为1.56%。

综上所述，鉴于新一轮成品油计价统计数据维持大幅下调态势，故初步预计国内油价大跌或将无疑，有机构预判92号、95号汽油下降330元/吨，完全符合汽柴油大幅下降的基本条件，加之近期海外市场利空又占据上风，国际油价显著下调，所以，综合预测国内油价实现年内第十次降价是毫无悬念的。

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