近年来，随着各大车企间的“内卷”渐趋白热化，这一细分领域的竞争格局也在发生着飞速变化。一批主打“运动”定位的潮酷产品你方唱罢我登场，在短时间内就迅速占据了舞台中央的“C位”，并成功收获了众多“Z世代”年轻用户之青睐，成为他们的购车首选。

进入2022年，相关新车型仍在不断“迭代”。4月，号称“潮跑硬茬”的MG5天蝎座正式上市，共推出三个版本，其厂方指导价区间为10.29-11.79万元；仅仅一个多月后，吉利缤瑞COOL亦接踵而至，同样有三个版本，其厂方指导价区间为9.48-10.98万元。

这两款新车上市之后，都取得了不错的市场反响。但正所谓“螳螂捕蝉，黄雀在后”——在各大车企变本加厉的持续“内卷”之下，又怎会让它们“独美”？9月8日，笔者就以线上方式参与了又一款重量级车型——奇瑞艾瑞泽5 GT的上市发布活动。

此次，这款定位为“新一代高品质运动轿车”的产品也推出了三个版本（大家都商量好了？），其厂方售价区间为9.99-10.89万元。从车型定位、价格区间和目标用户来看，它与稍早上市的MG5天蝎座与缤瑞COOL堪称“冤家路窄”——所以，三者究竟孰强孰弱？

为了让这道“三项选择题”的结论更为客观、公平，我们特意从三位“选手”中分别挑选出了价格最为接近的版本进行对比，分别是售价10.89万元的艾瑞泽5 GT·掣、售价10.99万元的MG5天蝎座Trophy运动豪享版和售价10.98万元的缤瑞COOL雷霆版。

“颜值”比拼：哪一款更潮酷？

买车嘛，首先要有“眼缘”，更何况是面对年轻人挑剔眼光的运动型轿车。

那么，就我们今天关注的这三位“选手”而言，谁才是拥有最潮酷“颜值”的那一个？

先看最新上市的艾瑞泽5 GT，该车采用“疾速运动美学”设计，其锋翼机甲前格栅造型犹如机甲，完美彰显运动感锋芒；17英寸疾风熏黑铝合金运动轮毂充满肌肉感，霸气十足；更配备了同级独有的高能橙固定式双活塞运动大卡钳，醒目、且极具赛车般的运动气息。

再看MG5天蝎座，该车以前冲下压车头配合双层悬浮蝎式尾翼和17英寸暗夜锋翼轮毂，极具侵略性；同时，以Fastback溜背设计搭配运动势能车尾，凶悍气质渗透于整个车身。

至于缤瑞COOL，则采用了最新家族化“竞速风暴”设计理念，其分段式前脸下半部分格栅加宽、加大，且进行了黑化处理，更具视觉冲击力；同时，该车也选择了溜背造型，并配备带黄色卡钳的17英寸多辐式轮毂。

对于“颜值”这种带有主观审美之问题，每个人当然都会有自己的偏好。在笔者看来，MG5天蝎座的风格过于凶狠、张扬，缤瑞COOL则略显保守、平庸——相较之下，艾瑞泽5 GT的整体设计则在运动感与美感之间实现了很好的平衡，可谓最潮酷、最“耐看”！

动力、操控性能PK：哪一款最“给力”？

要想真正获得“Z世代”年轻人的认可，一款运动型轿车当然不能只是“样子货”——在动力性能和驾控表现方面，“硬实力”绝对是必不可少。

那么，就我们今天关注的这三位“选手”而言，谁才是开起来最“给力”的那一个？

从上表可以看到，搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT之高效组合的艾瑞泽5 GT·掣不仅排量占优，其最大马力亦占据明显优势。相较之下，MG5天蝎座Trophy运动豪享版的参数在三款车中稍弱，缤瑞COOL雷霆版的最大扭矩则堪堪能与艾瑞泽5 GT·掣持平。

需要指出的是，艾瑞泽5 GT这套性能领先的动力组合不仅为全系标配，该车更以同级独有的GT BOOST专属驾驶模式加持，为用户带来极致驾控体验。

综合来看，价格相对较低的艾瑞泽5 GT·掣反而拥有最为出色的动力性能；至于价格相对较高、外观也最为“凶狠”的MG5天蝎座Trophy运动豪享版，反而沦为了三者中更弱的那一个。

安全性能较量：哪一款更有“安全感”？

一款出色的运动型轿车，当然不能只是“跑得快”——毕竟，足够强大的安全性能才是让用户敢于“跑得快”的最大底气与有效保障。

那么，就我们今天关注的这三位“选手”而言，谁才是最能为驾乘者带来“安全感”的那一个？

从上表可以看到，在车内气囊/气帘、驾驶辅助硬件/系统等最为关键的被动/主动安全配置与功能方面，采用五星安全设计理念的艾瑞泽5 GT可谓是“一应俱全”。与之相比，MG5天蝎座和缤瑞COOL则存在较为明显的不足——其中，前者的配置水准更是略显“寒酸”。

不仅如此，将“安全”作为产品核心价值之一的艾瑞泽5 GT除全系标配6安全气囊外，还采用了一体式笼形车身，其关键部位更以六块超高强度热成型钢加持；同时，该车还配备了13项L2+级智能驾驶辅助功能，帮助用户轻松应对各种驾驶挑战。

再看MG5天蝎座，该车亦配备了MG PILOT 2.0高阶智能驾驶辅助系统，缤瑞COOL则同样搭载了L2级智能驾驶辅助系统。不过，“安全”似乎并非上述两款车型的核心卖点——因此，它们在这方面的整体表现或许的确难以与艾瑞泽5 GT正面抗衡。

综合来看，价格相对较低的艾瑞泽5 GT·掣在安全性能的较量中再次领先；至于价格相对较高的MG5天蝎座Trophy运动豪享版，则又一次成为了落后者。

“品质”之争：哪一款会带来更多“惊喜”？

对一款运动型轿车而言，何为“品质”？以笔者之见，能在动力水准、安全配置这些核心性能之外，通过全方位的高水准表现为用户带来更多满意与“惊喜”，就是“品质”二字的最好诠释——毕竟，它在出行时更多扮演着驾乘者“伙伴”的角色，。

那么，就我们今天关注的这三位“选手”而言，谁才是最具备“品质感”的那一个？

从上表可以看到，在涉及智能科技、驾乘舒适性与便利性的多项关键配置与功能方面，艾瑞泽5 GT再一次成为了表现最为“全能”、对用户最为“贴心”的那一位选手。

相较之下，同样主打“运动”定位的缤瑞COOL却缺少了方向盘换挡、手机无线充电和感应雨刷等功能；至于MG5天蝎座，则在远程启动系统、全液晶仪表盘、前排座椅加热、手机无线充电和感应雨刷等多项重要配置/功能方面遗憾欠奉。

值得一提的是，着力打造“越级”表现的艾瑞泽5 GT不仅实现了第三代PEPS系统、高品质CNSL副仪表台和立体包裹式沙发皮质座椅等多项“全系标配”，更拥有奇瑞雄狮智云交互系统、360°鸟瞰式超清全景影像和北欧级生态健康座舱等丰富配置与功能。

再看MG5天蝎座，该车的沉浸式座舱配备了零重力一体式运动座椅和专业演奏级YAMAHA®雅马哈高保真音响，缤瑞COOL则拥有主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器和车规级CN95空调滤芯等舒适性配置。

综合来看，价格相对较低的艾瑞泽5 GT·掣最终凭借丰富配置和“越级”表现赢得了这场“品质”之争；至于价格相对较高的MG5天蝎座Trophy运动豪享版，却再次无奈敬陪末座。

【车动力说】经过“颜值”、动力、安全性和品质这几大领域的全方位PK之后，再回到本文一开始提出的那个问题：哪一款10万元级运动型轿车，才是符合“Z世代”年轻人喜好与需求的最优选？

此时，相信各位朋友心中已经有了无比清晰的答案。

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