汽车在驾驶途中很容易产生故障,我们不仅要知道汽车为什么会故障,还要知道遇到这种原因应该怎么处理。接下来,汽车常识网就带你们来了解一下汽车故障产生的原因都有哪些。
一、汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭,请问这是什么原因?
原因:如果出现这个状况,首先建议先检查一下防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。]是否亏损,如果水箱内缺少防冻液,应当立即添加到正常液位。其次,防冻液会有一定的自然损耗[自然损耗 商品、产品、材料、固定资产等,由于自然原因而发生的数量短缺或质量变化的损失。],但是并不会亏损得太严重。如果发现短时间内需要经常添加,那么就需要检查一下水箱、水管、补水壶以及暖风小水箱了,检查这些部件是否出现了泄漏现象。
二、汽车在跑高速时,时速上到了150公里,但是给油加挡却不及时,而转速已经有四千多转了,请问这是什么原因造成的?
原因:当油压电磁阀[电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。]出现故障时,自动变速器会进入坡行模式,会强制三挡行驶,这个故障为压力调节故障,需要及时去店里检查,首先更换变速箱油试试看,如果换油后还会锁止在三挡位,那么就需要更换电磁阀。
三、开车的时候,总是感觉到汽车制冷不足,请问这是该加制冷剂[制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。]吗?
原因:造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器[蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。]的制冷剂必然也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量[制冷量是指空调等制冷机进行制冷运行时,单位时间内从密闭空间、房间或区域内去除的热量总和。]也就下降了。建议先开去4S店或是维修店做检查,如果检查结果说不用加就不需要加,因为制冷剂过多也不好。
常见的汽车故障产生原因分析大概就是这些了,还有许许多多常见的汽车故障,我们在这里就不一一列举了,希望这些内容对于各位司机朋友来说有所帮助。
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