>1. 汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]小计里程是什么
汽车小计里程可以用来记录用户每次出行的公里数，是此次阶段清零[清零（qīng líng），汉语词语，可解释寂寞孤单和电子学术语。]前的里程。汽车仪表盘上的trip代表的就是是小计里程，如果想要重新记录里程，可以长按清零。
汽车里程表[里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了“记里鼓车”的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。]包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的。
总里程则有六位数，不能清零，电子式[在化学反应中，一般是**的外层电子发生变化。]里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。
扩展资料
判断里程真假方法：
1、质保期内
最为简洁的办法是前往4S店查询该车的维修记录，每次车辆的维修记录里都记录着维修时的车辆行驶里程数。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。
2、质保期外
对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。在车辆的保险单上，里程数也会有一些记录。
(1)看出厂日期
如果出厂时间和行驶里程对比不合理，这辆车可能就存在问题。
(2)看轮胎
如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路，如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎。
(3)看内饰
方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合踏板的磨损程度都是检测车辆新旧程度的有力证据。
(4)看坐椅
坐椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬。
参考资料来源：搜狗百科-里程表
参考资料来源：搜狗百科-汽车里程表
2. 汽车总里程表怎么归零
可以。但需要有一定的专业技能。
里程表调校简称调表。调：调整，修改；表：计量某种量的器具。调表，指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。“调表”一词由来已久，最初广泛出现在手表时间的调整上，后来也应用于各种电子计量仪器的计量调整，例如汽车仪表，电子时钟等。
如果是手表，那么调表（即调整时间）是比较容易的，大多数手表都带有调时旋钮，简单的扭动旋钮便可完成。而如今调表更多是指汽车仪表的调校（也称作公里数调校或调路码表），这已经形成汽修行业的一个行业术语。汽车调表除了有基本的动手能力外，还需要理解且掌握其工作原理，并且借助专用仪器才能对公数进行修改。
3. 大众朗逸出厂里程表是几公里
一、大众朗逸出厂里程表30公里以下都属于新车。
二、车仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。
三、如何辨别：
1.看出厂日期，如果出厂时间和行驶里程对比不合理，这辆车可能就存在问题；
2.看轮胎，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎；
3.看内饰，方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度都是检测车辆新旧程度的有力证据；
4.看座椅，经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬；
5.查记录，每辆车都有一个维修手册，它详细记录车辆的保养时间、次数、里程数和维修项目；
6.查车况，把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，这样才能不被对方忽悠。
4. 汽车怎么计算里程表的
汽车发动机的轴把动力传给变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。
在变速箱的输出轴上装有一根“软轴[软轴是刚性很小具有弹性可自由弯曲传动的轴。]”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。
软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器[计数是一种最简单基本的运算，计数器就是实现这种运算的逻辑电路，计数器在数字系统中主要是对脉冲的个数进行计数，以实现测量、计数和控制的功能，同时兼有分频功能，计数器是由基本的计数单元和一些控制门所组成，计数单元则由一系列具有存储信息功能的各类触发器构成，这些触发器有RS触发器、T触发器、D触发器及JK触发器等。]上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。
最近电子式车速里程表逐步推广，它不用软轴，而是在变速箱输出轴上安装脉冲发生器，用导线把电脉冲传到仪表里，用脉冲频率指示速度，用脉冲计数器累计里程。看起来电子式车速里程表比先前的机械电磁式的更合理，因为它不用软轴传动。
但是因为机械电磁式的价格比较便宜，在目前汽车里用得仍然比较多。私自变动轮胎规格的话是会使速度表与里程表都失准的。
5. 汽车里程表怎么看
1. 如图：km前的数表示共走了多少公里，上方的三个000为右边小柱按钮按下后刚清零，可以测刚开始走的公里数。
2. 车速里程表是表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。汽车里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。
3. 传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。
4. 这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有软轴的电子传感器的车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。
5. 汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。
6. 本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。
6. 大众朗逸怎么看车子行驶总里程
大众朗逸仪表上面有个标有SET的按键，按一下即可。
1，大众朗逸车子下面那行 电脑显示trip后面是公里数，那是小计里程，是可以清零的。
2，按仪表上右边的那个按钮长按即可清零，小计里程一般用来计算单程里程或每次加油时清零用来计算油耗。
3，按钮短按切换总里程，总里程是不能清零。
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