新迈巴赫S级，作为车坛的奢华尊贵代表，不仅是一辆汽车，更是一种财富象征。其独特的设计风格和卓越的品质让它成为众多顶级豪车中的一颗明星。定价高昂的新迈巴赫S级不仅仅是因为它的配置和性能出色，更是因为它所代表的高级生活方式和尊贵地位。无疑，拥有一辆新迈巴赫S级将成为成功人士的象征和自豪。

很多人买行政用车，都会考虑奥迪。如果预算比较高，可以选择的车型就更多了，你可以选择路虎，也可以选择劳斯莱斯，折中选择迈巴赫是最好的选择。一二十年前，很多企业家都喜欢迈巴赫，包括王健林、马云等人，他们的车库里面都停放了迈巴赫，品牌比BBA高一个等级。

今天要说的是新款迈巴赫S级轿车，一共有4款车型，起步的价格为146.8万，顶配高达329.8万。高配和入门级别车型外观设计都一样，区别差距在舒适度，一分钱一分货，10分钱三分货。买这款车的都是一些大老板，他们不开车，只是乘坐，为了舒适度，他们并不会在意价格，所以迈巴赫高配车型销量反而比较高。

外观方面，迈巴赫设计上和奔驰的普通车型差不多，采用的是立标，更有韵味。前脸是盾形格栅，内部是直瀑式装饰，这是豪车惯用的设计。灯组和格栅过渡自然，底部也是三段式结构，两侧导流槽不仅有银色装饰，内部还是黑色网状结构，整个前脸给人一种稳重大气的视觉效果，很难和运动联想在一起。

侧面来看，用一个词语形容就是沉稳，新车腰线平直，衬托的车身陈畅，作为豪车，它的车身也足够低趴，运动起来内部乘坐舒适度高。轮毂有两种尺寸，分别是20英寸和19英寸。新车还支持多种漆面选择，其中选装的价格就高达30万，相当于奔驰的一款入门轿车了。尾部和前脸呼应，造型扁平，灯组犀利，且有镀铬饰条连接。底部还有双边尾排，突出运动感。新车的尺寸为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm。

内饰部分，迈巴赫S级内饰用料方面很讲究，多处都是Nappa材料，还有多种颜色搭配，内部的氛围一点都不压抑。如果你喜欢，你也能花钱定制一些材料和设计，配色上可以自由搭配。门板中控以及方向盘等地方都有皮质材料包裹，开车的司机也很舒服。中控上还有超大的屏幕，科技表现也潮流。当然，新车主要的设计还是在乘坐方面，座椅就是沙发，市面上常见的功能全都有，乘坐这款车比家里客厅的沙发上还要舒服。

动力方面，迈巴赫S级是3.0T 6缸发动机，还有48V轻混，输出的功率高达367ps，扭矩500N·m；还有一种是搭载4.0T发动机，功率503ps，扭矩=700N·m；如果感觉性能不够，还有一款6.0T发动机，功率612ps，扭矩900N·m。

总的来说，迈巴赫卖的是品牌，不是性价比，新车的售价不便宜，但对于买车的消费者而言不算贵。有行政需求的消费者可以考虑下。

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