春季气温变暖,车主们也该给车做换季保养了。
其实车也和人体一样,养车时我们可以把它当成自己的身体,呼吸系统、皮肤等一定要检查到。
汽车空调[汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。]检查
天气转暖,汽车空调马上就要派上用场了,最好对空调做个检测。检查空调要做到“望闻问切”。
望:就是目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机[压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。]油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂[制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。]泄漏。
闻:开空调时,要听发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]的转速,如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况,如果玻璃窥视镜[kuī shì jìng 门镜 窥视镜,它由镜架、观察孔、带有反光镜的发光二极管、电池或交变直流电源组成,镜架是圆柱体,圆柱体的中心有观察孔,在观察孔的四周安装有带有反光镜的发光二极管,发光二极管管脚和电池或交变直流电源相连接。]不断出现气泡并且出风口不冷,说明制冷剂已经大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动,说明制冷剂已全部泄漏。
问:汽车空调不制冷的原因较多,例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等,在自己诊断时,要多问有关专家的意见。
切:就是手摸空调系统的管路表面感觉温度的差别。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件,温度应一样,如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。
空滤保养要及时
车的空滤相当于人的鼻子,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,使发动机工作正常。一般车的空滤在2万公里要换1次,1万公里进行一下检查,春季最 好在2000公里就检查一次。
漆面保养不可少
春季由于风沙较大,汽车表面会有很多尘土,擦车时很容易划伤车漆,所以这个季节要多给车打蜡、封釉,给车的漆面多一些爱护。选择车蜡时要注意,普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰,最 好给车作个封釉或者镀膜,不仅可以保持车漆持久光亮,也可以保护车漆不受风沙侵袭。
漆面保养不可少
春季由于风沙较大,汽车表面会有很多尘土,擦车时很容易划伤车漆,所以这个季节要多给车打蜡、封釉,给车的漆面多一些爱护。选择车蜡时要注意,普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰,最 好给车作个封釉或者镀膜,不仅可以保持车漆持久光亮,也可以保护车漆不受风沙侵袭。
可以给车蒸个**,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在对车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
检测在前春游在后
春季是出游的大好时机,汽修专家提醒大家,出行前必要的检测不容忽视,特别是SUV,更得仔细检测。
首先要检查制动系统,先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。同时检查一下轮胎,看看上面是否有异物、有破损的地方,还要检查一下轮胎的磨损标记线,如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响,是否有漏油的地方,需要更换的油、液要及时进行更换。另外提醒SUV车主最 好缩短换油里程,定期更换高品质的机油。第三步要检查一下发动机舱,看看电路是否有老化、破损的地方,各部件是否有松动、变形的情况,如发现有问题,要及时进行维修、处理。
平稳加减速最省油
油价上涨,必须尽快练成节油高手!
一.行驶前定期检查轮胎空气压。空气压一下降,车辆行驶阻力、油耗[等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]都会增加。定期检查发动机空气滤清器是否堵塞对节油很重要。不使用的行李只会徒增重量,导致油耗增加。出行前要计划好行车路线,避免绕路而增加行驶距离及油耗。
二.轻踩加速踏板的操作既具有安全性又能有充裕的时间,可让我们心情舒畅地驾驶。同时,不要与同行车飙车。超速既不安全又耗油,减速、停车时提前结束加速,减速时多用发动机制动,提前松开加油踏板让惯性行驶距离更长。车内空调温度不要调得过冷,否则会增加发动机负荷,增加油耗。
三.即使是短时间的停车也要养成熄灭发动机的习惯。停车时间5秒以上时采用发动机熄火的方式更有利。无作用的轰油门不仅使得油耗升高,并且带来噪音和空气污染。
四.控制浪费电力,降低发动机负荷。如将音响音量调小,可减轻发动机的负荷,降低油耗;雾灯只在必要时使用。
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