近日，一位拥有29万购买的奔驰C260的车主开车已经三个月了，他在这段时间内对这款车的真实感受终于揭晓。从驾驶体验到油耗表现，从内饰设计到驾驶性能，他将一一道破。让我们一起来听听他的真实体验吧！

29万买的奔驰C260真的好吗？车主开3个月后，内心已百感交集。作为奔驰车的主力车型，奔驰C可谓是出力不小，它的在售车型多达30款，很多人平时常说奔驰C级只是它的总称。相较于奥迪A4L的稳重以及宝马3系的干练，这塔奔驰C更多是为时尚而生的。所以我们可以发现开奔驰C级车型的人大部分都是年龄人，这群购车者的年轻一般都在40岁以下，有了这么大一群人的喜爱，奔驰C每个月的销量还是比较不错的，像进入到19年以来，它在第一季度总共卖出了将近4万台的销量。那么这么火热的奔驰C你了解多少呢？近日我们拜访了一位奔驰车主，它那台29万买的奔驰C260真的好吗？车主现在开了1个月了，据说内心是百感交集，到底是什么呢？让我们听听他是怎么说的。

外观部分

相较于长轴奔驰C的外观，标轴的外观我更加的喜欢，比如说它的引擎盖上那5条凸起的钣金显得非常的有力量，而且前大灯内部的造型也是很有科技感，使用的中网设计简单耐看，这也是我想要的效果。车身的线条设计并没有出现溜背的设计，但是符合我的审美要求，车身上两条线条的设计让这台车也有一股运动的气息，车尾小巧的设计显得很精致，掠起的尾翼加上两排气让这台车显额的很有运动范，还有就是LED的尾灯点亮以后很有奔驰的味道。

内饰部分

我买的这台车C260运动版是黑色的内饰，其实也有红色的，不过我觉得黑色会更加耐看一些，在内饰的档次感上，奔驰相较于宝马或者说奥迪都会显得更有档次感上。车内的设计手法其实并不算复杂，T型的中控上显得很有层次感，而且使用了亮色的镀铬饰板也是让车内有种年轻的味道。最喜欢的点应该是档杆的设计，记得之前看到一次它就会中毒一次。配置上出现了电子驻车/主动刹车/疲劳驾驶/定速巡航/自动泊车/自动驻车/无钥匙启动/进气栅主动闭合/手机互联/语音识别/柏林之声音响/自适应远近光等等。配置还是比较丰富的。在空间上很多人说标配表现的不好，但是对于我来说还是够用的，因为我是一个人。

动力部分

这车配有4种驾驶模式，相对来说使用运动模式的机会很少，使用的时候确实能够带来不错的激情，当初选择标轴其实有一个很重要的原因那就是我感觉排气声音比长轴的要好听很多。油耗的话没太多在意过，目前差不多在9升上下，还是能够接受的。

百感交集原因

这车外观有了，动力也有了，不过储物空间有点少，这对于喜欢买东西的我来说有点残忍，还有一点就是这车不会锁车自动关窗，就是因为这我还丢过手机以及钱包。这两点也是让我后来很头疼。

看过了车主的叙述不知道你对奔驰这台C260是否多了解了一些呢？其实在这里我想说的是，看到车主的这个情况，让我想到了不少朋友也发生过类似的情况，买车的时候颜值很重要，但是在实用性上也是我们需要考虑的，不管是一个人也好还是一家人其实都要在实用性上多考虑些，毕竟车还是用来开的，你说呢？

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