汽车是现代社会不可或缺的交通工具,但对于许多人来说,汽车不仅仅是代步工具,更是一种乐趣和激情。玩车不止止于玩,是许多车主的共同信条。在追求极限性能和驾驶乐趣的道路上,思域刹车升级改装ENDLESS EC670+ENDLESS MX72助你突破极限,为你的爱车提供更加出色的制动性能和安全保障。
9代思域上市到现在距离已经有13年了,一直深受改装爱好者的好评,优秀的底盘设计,极致的操控,极佳的人机工程学典范,每一个细节都是充满最好的想象,简洁不简单,每一个驾驶者都很容易理解整台车的特性,轻易就可以获得人车合一的感觉,所以9代思域一直都不乏追随者。本次改装的这台思域是9.5代,此后的思域再无自吸,都是涡轮增压,自此自吸思域成为了绝唱,车主淘这辆车也是对思域这款车由衷的喜爱,来之前已经改装了很多,此次前来也是为了提升更好的脚感,同时解决刹车抖动问题。
本次改装的配置如下图
拆下正品AP9540四活塞更换
前轮:
ENDLESS EC670六活塞卡钳+ENDLESS MX72刹车片
BEASA 355*32E字碟
BEASA 不锈钢专用钢喉
BEASA 105C 合头桥码
BEASA 40B半浮动螺丝
ENDLESS S-Four刹车油
后轮
普通325E 加大碟+BEASA PS-TYPE 1 刹车片
BEASA 不锈钢钢喉
前轮配置
后轮配置
传动轴这块的金属结构容易在日常行驶中被雨水腐蚀,所以在安装之前要做好必备的清洁整理工作
BEASABEASA 355*32E字碟与原车碟和头的对比
这个合头桥码用的都是6061铝合金,所以现在出现了刹车抖动的问题。
BEASA 定制合头桥码均采用进口美铝7050(波音飞机同款材质)锻造热处理铝板,经过CNC精密加工而成有阳极氧化上色技术,任意颜色可定制
出厂前均有质检,合格方可出货
平面跳动检测
动平衡检测
最后安装上车
与安装完成之前的效果对比
细节放大
ENDLESS的刹车片是使用范围较广的一款改装用刹车片,特别是MX72这个半金属的刹车片,可以兼顾走街、日常激烈驾驶和偶尔的赛道日,在噪音相对较低的情况下,还能保证较高的制动力。
原车后轮碟与BEASA 普通325E 加大碟 对比
后轮:普通325E 加大碟 搭配BEASA PS-TYPE 1刹车片
与之前的AP9540 四活塞卡钳对比
日本ENDLESS是蜚声全球的刹车品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的畅销型号,采用两片锻造工艺,小六活塞卡钳布局,拥有极高的结构强度和优秀的制造工艺,在提供出色制动力的同时,阳极氧化蓝色的外观更是可以带来无与伦比的出众颜值。
再来换个角度欣赏一下ENDLESS卡钳上车效果
因为专注,所以专业
我们将为您定制属于您的专属方案
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