1. 汽车油箱[飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。]气压[气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。]高怎么回事

油箱到活性炭罐之间的管道堵塞

或炭罐到发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]之间管道上的电磁阀[电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。]损坏

气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到 大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的 马德堡[马德堡（Magdeburg FC），是德国的的北部球队，成立于1965年12月21日，球队队员有贝尔，弗卢克基格尔等。]半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。

从 分子动理论可知，气体的压强是大量分子频繁地碰撞容器壁而产生的。单个分子对容器壁的碰撞时间极短，作用是不连续的，但大量分子频繁地碰撞器壁，对器壁的作用力是持续的、这个压力与器壁面积的比值就是压强大小

气象上常用的测定仪器有液体 气压表[气压表是一种测量气压所用的仪器，分类有好多种，其中轮胎气压表 是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。]和固体气压表两种：

气压记录[记录（拼音：jì lù），汉语词语，指把所见所闻通过一定的手段保留下来，并作为信息传递开去。]是由安装在温度少变，光线充足的气压室内的气压表或气压计 测量的，有定时气压记录和气压连续记录。人工目测的定时气压记录是采用动槽式或定槽式水银气压表测量的，基本站每日观测4次 基准站每日观测24次。气压连续记录和遥测自动观测的定时气压记录采用的是金属弹性膜盒作为感应器而记录的，可获得任意时刻的气压记录。

采用这些仪器测量的是 本站气压，根据本站拔海高度和本站气压、气柱温度等 参数可以计算出海平面气压。

2. 大众cc油蒸汽碳罐[碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。]在那个位置

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。

虽然碳罐的位置因车款而异，但其实在我们的车上找到它并不是件难事。油箱上一般都只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子顺藤摸瓜就能够找到这么个小小的装置了。由于油箱的油管一般在车底，按照这种方法做如果有难度的话，可以考虑另外一种办法：顺着节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]后面接出的管子找，有时电磁阀组件会与碳罐做成一个整体部件，这时会在塑料外壳上发现一个长方形的小盒子，而这就是碳罐的所在地。

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