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广汽传祺GS4 PLUS 正式上市,这款车怎么样?
传祺GS4在外观方面沿用了广汽传祺所提出的“光影雕刻2.0”设计语言,并且在前脸同样使用了“凌云翼”式的家族设计风格,使传祺GS4有着较强的视觉冲击感,而悬浮式车顶的设计又使耗在0.5元以下/公里(1.3手动精英版),再次就是操控灵活,方向精准,另外钣金不错,底盘高,通过性好。不足之处1.3动力爬坡时稍显不足,风扇开到3档后有刷刷的异响声。至于省油方面呢,唐和宋得经常充电才能低油耗,如果只烧油,不会比gs4省太多,国产车发动机技术都差不多,又不是阿特金森发动机~ 而且开唐、宋的司机经常性的玩下加速,不充电7000公里。开着很舒服,目前还没有出现过什么问题,动力可以,舒适感也不错,如果非要说有什么缺点,我现在能体会到的就是风燥可能有点大,但是整体驾驶感比较满意 值得入手。GS4的动力系统,提供了一台1.3L涡轮增压发动机以及一台1.5L涡轮增压发动机,其中1.3T发动机最大功率为101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩为202Nm/1500-4200rpm;1.5T发动坡路要不断给油,油耗自然就高了;另外还产生了发动机异响,缸体内出现了大量的铁屑;如今更是在准备着处理掉这台GS4。这个号在GS4吧等级高达11级,真实性也还算是比较可靠。我的小4是2015年10月买的,主要上下班开,效区为主,常用定速巡航。效区一般6.7升就足够了,开空调7升多点。市里和高速得8个多点,一年1万5到一万6。整体平均下来七个一或七个二。广汽传祺gs4怎么样,动力如何?有什么优点和缺点
低惯量E-TURBO增压技术,可提升地转速扭矩,给你带来强劲的动力体验。GCCS燃烧控制专利技术,能有效确保发动机的大扭矩与低油耗。同时搭载START-STOP发动机启停系统,节能减排能显著提升燃油经济性。1500-4200rpm转速范围内输出202N.m峰值扭矩,百公里综合油耗仅6.3L。极速换挡7速G-DCT手自一体变速箱7速档位设计的手自一体变速箱,能实现0.2秒极速换挡。换挡迅速、平顺,作为一款国际新派SUV,节能同时更省心,让你纵享驾驶乐趣。●7速档位设计,0.2秒极速换挡●随时获取ESP坡度信号,坡道模式无级切换●配备ECP智能化绿色节能模式●累计超过1000万公里耐久试验EPS电动助力转向系统美国天合TRW先进的EPS电动助力转向系统,独有PDC及自学功能,实现智能助力转向,成就人性化驾驶体验●0.3S反应时间,转向迅捷精准●助力效率高达90%,能在各种形式工况提供最佳助力●低速是灵动轻巧、高速时更精准稳定性能优异四轮全独立悬挂系统优化L臂麦弗逊前独立悬架,前减震器双通道外联接套技术,有效吸收路面微震,带来优异的舒适性和道路感知力。多连杆后独立悬架,继承传祺品牌一贯的底盘性能DNA,灵巧的操纵感与良好的动态平稳感统一,提升车辆操控性及舒适性。高性能四轮碟刹制动系统高效制动系统,真空助力下制动力大且稳定,制动表现轻松应对各种路面,搭配18寸马牌轮胎,为刹车提供刚性的保障●前通风盘式制动器/后盘式制动器●国际领先品牌卡钳制动器●**Continental 11寸真空助力器广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市。新车共推出8款车型,分别为200T 手动 舒适版、200T 手动 精英版、200T 手动 豪华版、200T 手动 尊贵版、200T G-DCT手自一体 舒适版、200T G-DCT手自一体 精英版、200T G-DCT手自一体 豪华版、200T G-DCT手自一体 尊贵版。市场指导价区间为9.98-14.68万元。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,官方指导价为9.98-16.18万元。作为年代改款车型,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型2016年J.D.Power中国新车质量研究品牌排名。2.0T有252马力,爱信6AT加持比瑞虎8硬派,传祺GS8S实车现身
近日广汽传祺官方正式发布了旗下中型SUV传祺GS8S的官图,新车可以看做是现款GS8的运动版车型,据悉新车将在4月下旬正式上市。作为国产为数不多的中型SUV,新车上市之初凭借的磅礴大气的车身和丰富的配置顺势成为细分市场的新宠,巅峰时期也取得过月销过万的成绩,但随着合资竞品车型的不断推出,其市场表现也是每况愈下。那么本次升级会给我们带来怎样的惊喜,和竞品车型相比又具备哪些过硬的产品素质呢,话不多说,下面就随首台到店的实车一看究竟。外观方面从实车来看新车采用了直瀑式的进气格栅,并和两侧锐利的矩阵式的大灯组融为一体,整体刚毅硬朗又不失精致感。下包围两侧则加入了C型的黑色装饰件,在底部分段式的银色护板的配合下野性十足。车身侧面和现款车型保持一致,仅增加了几幅造型不同的轮毂,尺寸方面鉴于是升级版车型,预计调整不大,但方正的车身结构看上去依旧魁伟。车身尾部新车大尺寸的扰流板中间集成了高位刹车灯,相比现款GS8车型,新车的后保险杠线条更加锐利、立体,底部的银色下护板面积更大,将左右两侧的双边共两出式排气口包覆于其中。尺寸方面新车的长宽高分别为4740/1910/1775毫米,轴距为2720毫米,整体尺寸介于GS7和GS8之间,单从三围来看新车更像是GS7的升级版本。动力方面,新车将搭载一台型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率252马力,传动方面与之匹配的是来自日本爱信的6AT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。广汽传祺gs7质量怎么样?
个人认为传祺GS7这款车称不上是一款爆款车型,但是却是对“大哥”GS8的有益补充。无论是车型尺寸、外形还是其他方面,均未与GS8拉开明显差距,两款车相似的地方太多,最大的区别应该就是5座与7座了。可能有人说:在国内现在的市场环境下消费者更愿意增加一些预算直接购买GS8,的确是事实。但是也不能否认,也有不少消费者喜欢GS8的霸气设计,信赖传祺的造车水平,却始终喜欢5座车型相对而言的宽大后排和后备箱空间。12.68万起的传祺GS4 PLUS ,入门版性价比最高
GS4毫无疑问曾经是广汽传祺的最支柱车型之一,单月销量最高时达到了3.55万辆,而它也是当时最快销量破百万的中国品牌SUV。现在GS4家族又迎来了一位新成员——传祺GS4 PLUS。现在全新一代的GS4 PLUS正式上市了,新车共推出5款配置车型,售价区间为12.68-14.98万元。传祺GS4 PLUS身上有哪些亮点?哪款车型更值得选购?未来的竞争力如何?下面我们就一起来看一看。新车速递GS4 PLUS整体造型变化其实并不算很大。主要是对凌云翼样式的家族前脸进行了优化升级,前进气格栅的尺寸变得更大,还提供两款外观可选,采用直瀑式的前脸叫“震天翼”,另外还有一款是点阵样式的“星之翼”。大灯也是做了蛮明显的改变,有点类似分体式的设计,上方是近光灯和远光灯,LED日行灯为分体式的设计,并且和下方的雾灯集成在一起。整体来看,新车整个前脸还是蛮有现在传祺品牌推崇的机甲风格。而车身侧面的变化就更小了,采用了小溜背式设计,并且D柱位置通过熏黑的处理营造出了悬浮式车顶。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm。车尾的变化也并不算大,比较亮眼的就是全新的LED尾灯,这种类似羽翼式的设计,视觉效果还是不错的。虽然尾灯没有采用贯穿式设计,但下放双边单出的排气口用银色装饰板相连,同样可以起到拉长视觉效果的作用。打开车门进到车内的话,采用了全新的设计语言,中控屏取消了以往的双联屏设计,转而采用了更大尺寸的竖屏布局,全系标配了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏,因此整体的风格更加简约。高配的车机系统则是搭载了传祺的超感交互智能座舱,除了能实现主流的车联网、L2级辅助驾驶和手机互联以外,还支持生物识别,车辆能根据驾驶员的手势动作或者表情来主动执行某些功能。动力部分,传祺GS4 PLUS搭载了1.5T与2.0T两款发动机,对应的尾标为270T以及390T,其中1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩为265N·m,2.0T发动机最大扭矩为185kW,最大扭矩为390N·m。两款发动机都匹配爱信6速手自一体变速箱,拥有0.2s超低的换挡速度以及96.3%的传动效率。哪款性价比最高此次广汽传祺GS4 PLUS推出了5款车型,共分为3款1.5T车型和2款2.0T车型,尾标分别对应270T和390T,咱们一个个来分析。 首先是1.5T的自动星耀版,也是全系的最低配。虽然是最低配,但可以看到GS4PLUS有点入门即主销的味道,配置还是相当的丰富的,像6气囊、后驻车雷达和360度全景影像、全速自适应巡航、手机互联、12.3寸中控大屏、全景天窗等,基本上日常能够用到的配置全给配齐了。如果你预算相对有限,同时对配置又没有特殊需求的话,那么入门的270T自动星耀版是相当合适的。但如果你很看重驾驶辅助,那么多花5000元选择270T自动星辰版也是相当不错的选择,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能通通都齐全了,而且还有自适应远近光、电动感应后备箱和外后视镜电动折叠等,性价比并不大入门车型差。270T自动星河版的GS4 PLUS的话,新增升级的配置整体更偏向科技取向,包括了远程启动、手势控制、面部识别和车联网等,配置等性价比不算差,但考虑到综合的售价带来的性价比的话,就看你对于这些配置是否重视了。聊完了1.5T的270T 车型,咱们再来看看搭载2.0T的390T车型。对于390T自动星云版车型来说,整体的配置就是在270T自动星河版车型的基础上,换上了2.0T发动机,动力上又比较明显的提升,百公里加速达到了7.5秒。对于动力有需求的朋友来说,还是值得选择的。最后的390T自动星际版车型,在价格上相比自动星云版车型贵了7000元,同时也升级了并线辅助、前驻车雷达、自动泊车入位、手机无线充电等,整体来看配置上的档次感和舒适型会更高,因此更合适预算充足同时又在意这些配置的朋友。市场前景目前紧凑级SUV市场依旧还是国内竞争最大的细分市场之一,以全新GS4 PLUS的定位来看,主要的对手应该是哈弗H6、吉利博越和长安CS75等一线自主品牌车型。相比之下,GS4 PLUS独特的竞争力在于拥有广汽传祺GPMA平台加持;ADiGO智能物联系统辅助;动力系统方面也增加了2.0T发动机,7.5秒的百公里加速成绩,让GS4 PLUS的动力不再像旧款那样是短板。不论是外观和内饰设计,还是配置和动力,GS4 PLUS的整体表现很均衡,没有明显短板。至于未来的市场前景会如何,相信有着GS4积累下来的口碑和新车的配置性价比,特别是现在GS4 PLUS是第一批入选广东省以旧换新推广的车型,在广东地区置换购买传祺GS4 PLUS时,可享补贴高达1.2万元,性价比更进一步。可以说,GS4 PLUS的实力绝对是不可小觑。【本文来自易车号作者小白买车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】广汽传祺GS4怎么样?
广汽传祺GS4值得入手吗?广汽传祺怎么样,值得买吗?
广汽传祺算是城市suv中外观很大气好看的车型,同时操作空间比较大。车的内饰也是很让人满意的,最喜欢9寸的中控大屏,同时销售量也是再SUV里排行前几名的车子。优点是:车子很省油,因为广汽的车子出现问题少,维修保养很便宜每次不超过2000,动力够用,操作很方便。让一个女新手开车很放心。缺点:开高速开到120时速的时候,风噪音很大,同时减震有些硬。但是这个不是很大的毛病。轮胎的磨损很大,尤其是不平的路面,轮胎的摩擦很大同时噪音也很大,这是大型SUV的通病。同时最重要的是广汽传祺的价格促销价格很是一般,对于价格敏感的消费者不会选择这款汽车的。总体还是国产车中端车型,有着很强的市场占有率的,预算在20万左右的可以考虑入手。汽车盘式制动盘大小有什么区别,是不是盘越大越好
油压越大,摩擦面越大,制动力越大,两个因素吧,油压和摩擦面。当然盘越大制动力越大,不过制动力够用就可以,没必要弄的太大,一般跑车会比较大,毕竟跑车速度高,需要的制动力大,一般轿车没必要太大。当然除了油压和摩擦面,刹车片的材质也是决定性因素,刹车片材质不同也是不同的,现在普遍有三种,金属摩擦材,低金属摩擦材,非金属摩擦材,综合制动性能和噪音来决定选哪种,现在越来越倾向非金属摩擦材,毕竟噪音方面很出色,满足舒适性吧。整个制动系统需要各种路况的路试和仿真模拟,通过最后实验决定整个制动系统的参数,包括制动主缸,真空助力器,电子制动,制动卡钳的性能参数。90%的网友还看了汽车常识网的以下知识:
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