怎么调节汽车方向盘是最合适的距离

汽车 2023-07-09 10:54:31 桔子生活

1. 怎么调节[人体有着完善的调节机构，能够感知环境因素的变化，并随环境因素的变化，相应地改变人体各种生理功能，并使其相互配合以适应环境因素的的变化。]汽车方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]是最合适的距离

方向盘调整是车辆驾驶过程中非常重要的一环，它能够使驾驶员更加舒适的驾驶并提高驾驶安全性。因此，方向盘调整的重要性不能被忽视。

怎么调节汽车方向盘是最合适的距离

影响驾驶[驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。]姿势的主要部件包括方向盘、座椅[座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。]、踏板等，其中方向盘是否能调节对你的驾驶姿势调整较为重要。如果方向盘能灵活地调节，可以使你的各种操作很自如，这无疑会提高你的行车安全系数。从某种意义上讲，方向盘调节还是一种安全配置。方向盘的调节功能主要是为了更好地适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶人，以便使更多的驾驶人都能找到适合自己的驾驶姿势。

二、调整方法。

一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。

三、调整应当达到的效果。

通常情况下，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车：

1、调整座椅与踏板的距离。由于每个人的身高不一样，驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。

2、调整方向盘与驾驶员的距离。然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

3、调整握方向盘的手势。正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。

4、调整头枕。接着就是调整驾驶员头枕，很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用。其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。

5、调整靠背[科马拉风格文物,科利马, 西墨西哥，约公元前200年-公元300年，烧陶，高:37厘米宽:26厘米厚:17厘米。]。坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度，靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。

6、系安全带[安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。]。最后，就是正确的系上安全带，切记不要认为有了安7a686964616fe59b9ee7ad9431333431366264全气囊就可以不佩戴安全带。安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。

2. 大众宝来方向盘怎么调节,宝来方向盘调节示

在方向盘下方有个扳手扣出来，然后就调整高低上下都可以。

调完后把那个东西归位就OK了。注意：不要在行驶的时候动那东西，调完后一定要确认已经完全归位。

一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。

注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。影响驾驶姿势的主要部件包括方向盘、座椅、踏板等，其中方向盘是否能调节对你的驾驶姿势调整较为重要。

如果方向盘能灵活地调节，可以使你的各种操作很自如，这无疑会提高你的行车安全系数。从某种意义上讲，方向盘调节还是一种安全配置。

方向盘的调节功能主要是为了更好地适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶人，以便使更多的驾驶人都能找到适合自己的驾驶姿势。

3. 汽车在行驶中怎样调整方向

(1)汽车方向控制性能的优劣，很大程度取决于转动方向盘时用力的大小（俗称“方向的轻重” ）和自由间隙的大小。如果方向重、自由间隙大，那么该车转向不灵敏，不易控制，不能自如地避让车辆与行人。所以方向的轻重和自由间隙的大小要适度，这样的转向机构在使用中才得心应手，为行车中能准确调整方向多一份安全保障。

(2)车辆在弯道上行驶是否平稳，与行驶速度快慢、方向转动角度大小密切相关。车速快，转弯角度大，会造成车身摇晃，行驶不稳。因为车速越快方向越难控制，转弯时容易引起车身侧滑，所以在弯道上应降低车速，保持车辆平稳转弯。弯道行驶调整方向时，转动方向盘的速度应和转弯角度的大小相适应。转角大，方向盘转动速度就要快；转角小，方向盘转动速度就要慢。但要注意在适当的时间和位置上回转方向盘，回转方向盘的原则是： “打多少回多少，快打快回，慢打慢回” 。

3）驾车者在行驶中要有明确的目标，保持直线行驶。如遇到弯道，转动方向盘的角度要与弯道的弧线角度相吻合，沿着弯道弧线顺弯行驶，不必多次修正方向。无论汽车行驶在直道或弯道上，还是行驶在平坦大道或陡峭山路上，驾车者在调整方向时都应做到与当时的行车环境和当时的行车速度相适应。只有把握好这两个适应，才能调整好行车方向。

4. 请问汽车方向盘需要如何调整

经常调整座椅坐姿，这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高，因为车基本上都是一个人开，座椅调整好一次就不会再调整了。

但如果车辆之前被别人开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整，就可能会发生开头提到的事故。边开车边调座椅，稍有不慎，整个身体可能会一下子躺下去。

这样做，一来，会导致你看不到前方路况；二来，情急之下你可能会抓方向盘借力，由此引发车辆失控造成一系列的严重后果；三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。那么汽车座椅该如何进行正确的调整呢？ 1、座椅的上下调整（如果有）坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。

总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。 2、座椅的前后调节接下来是调节座椅的前后远近。

此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。

3、座椅靠背调节大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。正确调整座椅靠背的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。

按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。 4、座椅头枕调节头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。

而在实际的交通事故中统计，受伤者中7**的颈椎都在车祸事故中受伤，究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系，因此正确调整座椅头枕是很有必要的。头枕正确的调整方法 ● 头枕高度应与耳廓上沿平齐头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。

● 头部与头枕的间距要尽可能小头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。

此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。 ★ 错误调整头枕的危害： ● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击有的朋友习惯将头枕弄得比较高，喜欢用头枕下沿顶住脑袋，但这样做，对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。

一般来说头枕中间部分比较柔软，发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用，从而保护头、颈部。另外头枕过高的话，还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上，造成损伤。

● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断，威胁生命。有调整高的，也就有调整低的。

有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。其实这样做，问题更加严重：当车辆受到撞击时，头因惯性会反向冲击头枕，若头枕高度过低，会使颈椎部分撞击头枕上沿，轻则导致颈部受伤，重则颈椎折断导致死亡。

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