今天我们来看一看~

1 电子稳定控制系统

（简称ESP）

提到ESP电子稳定控制系统，相信许多朋友并不陌生，它集成了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)、ASR(加速防滑控制系统)等在内的多种安全系统，不但可以控制驱动轮，还可以控制从动轮，能够有效防止车身失控。

据统计，25%导致严重人员伤亡的交通事故是由侧滑引起的，60%的致命交通事故是因侧滑撞击所造成的，但如果你的车辆有ESP，就可以减少这种情况了。比如在一些紧急情况下或者冰雪路面发生侧滑时，ESP系统快速介入，通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控，避免车辆发生危险，撞来撞去。

这里提醒大家一下，关于电子稳定控制系统，有些厂家叫的名字可能不太一样，比如丰田叫“VSC”、本田叫“VSA”、保时捷叫“PSM”，虽然叫法不一样，但作用是一样的。

2 安全气囊

安全气囊的重要性不言而喻，它能在车辆发生碰撞事故时，大大降低严重伤害的风险，简直是救命神器啊。

但也不是说有了气囊就一定安全，因为想要安全气囊充分发挥保护作用，就必须要求乘客处于其保护范围内，这时候安全带的作用就显现出来了。

据有关数据表明，在所有可能致命的车祸中，如果只使用安全带，仅可挽回45%的生命，但如果同时使用安全气囊和安全带，则可挽回60%的生命，所以安全气囊与安全带二者相互配合使用，才能最大限度地保护自己。

3 车道偏离预警

（简称LDW）

可能有些小伙伴都觉得车道偏离预警系统很“鸡肋”，因为在市区行驶时会频繁变道，而每一次变道，LDW系统都会以各种方式“警告”一次，或许是震动，或许是“滴”一声，这使得很多小伙伴都很抓狂。

但是当在高速行驶或者长途驾驶时，LDW系统就比较实用了。因为很多车主在长时间驾驶后，难免都会出现注意力不集中或驾驶疲劳的情况，而这时LDW系统的警告提示就可以很好避免安全隐患的发生了。

4 盲点警告系统

（简称BSW）

无论是多么牛B的司机，都无法完全看清车辆附近的路况，而看不到的东西也意味着无法避免危险。据美国国家公路交通安全管理局的数据显示，每年有80多万起与盲点有关的事故发生，其中约300件导致死亡的车祸。

而为了规避“盲区”导致的意外事故，很多汽车品牌都会提供安全变换车道的辅助系统技术，提醒盲点内有车辆、行人或不明物体，其中最有代表性的就是BSW盲点警告系统。根据《美国消费者报告》的调查评测，拥有BSW盲点警告系统的车型，可以避免高达60%的车祸。

“盲点警告系统”顾名思义，就是通过雷达探测接近的异物（包括车辆、行人、不明物体），并在车外的后视镜上闪烁LED灯来警告驾驶者。而当驾驶员没有注意到闪烁的标志时，该系统还会发出警报，提醒驾驶员。

5 胎压监测系统

（简称TPMS ）

汽车轮胎安全一直是不容忽视的问题，据公安部交管部门资料显示：“我国高速公路上70-80％的交通事故为轮胎气压引起，46％为爆胎，爆胎引发的重大交通事故占全部交通事故的35％。而引发爆胎原因比例为，轮胎气压过高占20%，轮胎气压不足占57%，其他占23%，行车时速160公里以上爆胎，死亡率接近100%。”所以胎压监测系统是很有必要的。

根据《乘用车轮胎气压检测系统的性能要求和试验方法》规定：2020年1月1日起，TPMS(胎压监测系统)强制安装法规开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。

这则规定简直是我们消费者的福音，意味着现在我们在市面上无论买多低配的车型，胎压监测都会是标准配置。

总结

现如今，汽车上的配置日趋完善与丰富，车企们往往会拿这些配置来划分车型等级，而很多消费者为了所谓的“豪华”，往往忽略了汽车最重要的是安全。所以建议大家买车时，应当把注意力放在汽车安全性上，千万不要被其他华而不实的配置挑花了眼。

以上就是你的汽车安不安全，这几个配置说了算的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多你的汽车安不安全，这几个配置说了算相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。