车主投诉小鹏:可能是一场双输的背刺

汽车 2024-01-08 11:40:01 桔子生活

近日,小鹏汽车备受车主投诉的消息引起了广泛关注。这场看似只有车主和小鹏之间的纠纷,却可能成为一场双输的背刺。一方面,车主们因为种种问题感到被忽视和不受尊重,他们的权益受损,对小鹏的信任岌岌可危;另一方面,小鹏的品牌形象也因为此事受到了重大冲击,可能影响其长远发展。汽车行业如今竞争激烈,对于任何一家汽车企业来说,用户口碑都无疑是重中之重。如何化解这场纷争,公正审视问题,并找到解决之道,对于双方来说,都是至关重要的。

如果因为新车改款大降价,遭遇“背刺”暴击的老款车主觉得受了伤,于是投诉车企,大家觉得合理吗?这样的事情其实之前特斯拉那边就有发生过,最近一次则是小鹏。

这几天汽车投诉网站可以看到,小鹏G9投诉量剧增,原因竟然是“购车后大幅降价”。这批车主愤怒地说,咱刚提车就降价6万,严重欺骗消费者信任度,给老车主带来不好的心理和实际性的打击。

原来是9月19日, 9月19日,小鹏汽车推出2024款G9车型,售价区间为26.39-35.99万元,比较2023款G9,起售价直降4.6万元。而且除了价格下调,2024款小鹏G9的配置也有明显提升,Nappa真皮座椅将全系标配。同时,中央的15W无线充电面板升级为双50W高功率风冷无线快充,还有主驾驶席增加椅背通风/加热,等等。

又是降价又是增配,这一下子让老车主们炸锅了,于是就有了刚提到的投诉操作。

其实法理上,小鹏并没有错,降价在汽车市场太常见了,本来也是主机厂自行定夺的权利,而且也不具有强制告知的义务。

但道理是冷冰冰的,很多时候咱也得考虑人之常情。老款车主投诉的“严重欺骗消费者的信任度,给老车主带来不好的心理和实际性的打击”,其实想想也没有夸张。比如今天才买了小鹏G9,明天就知道新款上市直接降价好几万,配置还增加,你说你心里冤不冤?

而且厂家或者销售这边不可能不知道马上要改款降价?在这样的情况依然热情地让你为老款G9买单,这却是有些把消费者当傻子的感觉,被戏弄的感觉。所以不管怎样,厂家这么做一定程度上就是在伤害老车主感情,小鹏方面也应该考虑适当做些补偿安抚一下,比如送一些什么保养代金券,或是其它礼品或福利之类。毕竟有人情味,有温度的品牌才能健康长久发展下去。

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