近日，小鹏汽车备受车主投诉的消息引起了广泛关注。这场看似只有车主和小鹏之间的纠纷，却可能成为一场双输的背刺。一方面，车主们因为种种问题感到被忽视和不受尊重，他们的权益受损，对小鹏的信任岌岌可危；另一方面，小鹏的品牌形象也因为此事受到了重大冲击，可能影响其长远发展。汽车行业如今竞争激烈，对于任何一家汽车企业来说，用户口碑都无疑是重中之重。如何化解这场纷争，公正审视问题，并找到解决之道，对于双方来说，都是至关重要的。

这几天汽车投诉网站可以看到，小鹏G9投诉量剧增，原因竟然是“购车后大幅降价”。这批车主愤怒地说，咱刚提车就降价6万，严重欺骗消费者信任度，给老车主带来不好的心理和实际性的打击。

原来是9月19日， 9月19日，小鹏汽车推出2024款G9车型，售价区间为26.39-35.99万元，比较2023款G9，起售价直降4.6万元。而且除了价格下调，2024款小鹏G9的配置也有明显提升，Nappa真皮座椅将全系标配。同时，中央的15W无线充电面板升级为双50W高功率风冷无线快充，还有主驾驶席增加椅背通风/加热，等等。

又是降价又是增配，这一下子让老车主们炸锅了，于是就有了刚提到的投诉操作。

其实法理上，小鹏并没有错，降价在汽车市场太常见了，本来也是主机厂自行定夺的权利，而且也不具有强制告知的义务。

但道理是冷冰冰的，很多时候咱也得考虑人之常情。老款车主投诉的“严重欺骗消费者的信任度，给老车主带来不好的心理和实际性的打击”，其实想想也没有夸张。比如今天才买了小鹏G9，明天就知道新款上市直接降价好几万，配置还增加，你说你心里冤不冤？

而且厂家或者销售这边不可能不知道马上要改款降价？在这样的情况依然热情地让你为老款G9买单，这却是有些把消费者当傻子的感觉，被戏弄的感觉。所以不管怎样，厂家这么做一定程度上就是在伤害老车主感情，小鹏方面也应该考虑适当做些补偿安抚一下，比如送一些什么保养代金券，或是其它礼品或福利之类。毕竟有人情味，有温度的品牌才能健康长久发展下去。

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