虽然曲线[曲线，是微分几何学研究的主要对象之一。]行驶在科目二五项考试中不是最难的，但还是有很多小伙伴反映考试时容易压线，下面小编就为大家整理了三种曲线行驶的通过技巧，为你的驾考上三重保险，快来看看吧。

　　第一种方法

　　1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧[右侧（Right），出自《周礼·春官·大祝》，意思是右边。]边线[边线，指物体或工件、构件的边缘线、边框线，是构成标识物的三条主干线之一，作用是图形是否存在的总前提。]重合[重合，汉语词汇，意为重叠。]的时候，向左打一圈方向。

　　2.保持姿势，观察左前角与右侧边线是否一直重合，若发生偏离则微调方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]确保重合。

　　3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将近重合时，回正方向，继续前行。

　　4.观察车前盖的右前角要靠近左侧边线时，向右打一圈方向，类似步骤2，直至弯道快到出口出，回正方向，驶出曲线即可。

　　第二种方法

　　1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。

　　2.等到右侧边线到达车盖[车盖，一般情况下指机动车上的发动机等重要启动部件的位置之上的挡板。]前沿的一半的位置时，慢慢往左边打方向(注意，此时车速一定要慢)，观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合，保持方向盘不动，继续前行。

　　3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时，回正方向，开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样，还是要自己观察一下)，此时稳住方向盘不动，让车盖前沿与侧边线重合画线，在两点不重合时可以微调方向盘。

　　4.一直前行，直至车头开出s弯道，及时回正方向，观察后视镜，确保后轮也出线了，即可继续进行下一项目了。

　　第三种方法

　　其实就是观察车辆的左右凸筋，记住一个口诀：左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走。

　　在记住这个口诀的同时注意车辆速度与打方向盘的速度的配合，掌握打轮时机，曲线行驶还是很简单的。

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