大众宝来作为一款备受瞩目的车型，近日以售价13.59万元正式上市，引发了消费者的广泛关注。作为紧凑级别的车型，它将与市场中的主流车型丰田卡罗拉展开激烈竞争。无论是在外观设计、内部空间还是科技配置上，全新大众宝来都有着领先的优势，因此备受期待地将为消费者带来更高品质的驾驶体验。随着价格亲民的策略推行，大众宝来有望成为市场上的一匹黑马，挑战着丰田卡罗拉的霸主地位。

宝来应该算得上是大众汽车旗下的一款重磅车型了，其凭借着较为亲民的售价以及较大的优惠政策和强大的品牌效应，在市场中受到了很多消费者的关注。而就在前不久，一汽大众官方宣布旗下的大众宝来新增一款名为宝来 2023款 280TSI DSG舒行版的新车（以下简称宝来舒行版），其官方指导价为13.59万元，同时这台新车相比于现款的尊行版车型在配置方面做出了调整，而价格很明显也有所下探，因此我们不难看出这台宝来舒行版最主要的竞争对手便是丰田卡罗拉和日产轩逸这些车型。（以下配图为尊行版）

大众宝来在动力方面一直都会给人一种选择困难症，因为它的动力总成真的是太多了，像现款车型就有1.5L/1.2T/1.4T/1.5T四种选择，而今天我们所说的这台宝来舒行版便采用了1.4T排量的四缸引擎，它可以为新车带来110千瓦的最大输出功率以及250牛·米的最大输出扭矩，虽说动力不是很强劲，但是也足够我们日常的代步需求了，而在传动器方面，该车则采用了7挡干式双离合变速箱，对于操控性肯定会有一些影响，同时它还采用了95号汽油的补能方式，不过根据官方的数据来看，它在WLTC工况下的综合油耗也能达到5.83L/100km，不知道大家对于这个成绩是否能够接受？

在外观设计上，宝来舒行版和现款车型保持了一致，其前脸依旧是横向的格栅设计，并且前包围的导流槽也是贯穿式的设计语言，这也是大众一贯的设计风格了，同时新车两侧的大灯组也和它的格栅融为了一体，虽说设计比较老套，但是在视觉感官上也是拉伸了该车的车头。至于侧身方面，宝来舒行版采用了贯穿式的腰线处理，并且轮毂方面的造型也十分的犀利，大大的增强了车辆的运动质感。

至于尾部设计上，宝来舒行版给人的感觉也较为普通，其尾灯组并没有采用当下流行的贯穿式设计，并且灯组的造型和车头大灯也保持了一致，而在后包围方面，新车采用了银色的镀铬装饰条，配合黑色处理的后包围，在精致程度上，还是有不错体现的。

内饰设计的话这里我们就不过多的介绍了，其整体的布局也是延续了现款内车新的设计，在中央控制区域内，新车集成了大量的物理按键，方便用户进行操控，而且它的多媒体控制屏幕的尺寸也是达到了12英寸，只是全液晶仪表的尺寸仅有8英寸（其余1.4T车型均为10.25英寸），所以从严格意义上来说，这台宝来舒行版可以看做是大众宝来1.4T版车型的入门车型。

最后来到大家都比较关注的配置方面，宝来舒行版虽说在价格上有所下调，但是在配置上相比于之前的尊行版车型却要少了车道偏离预警和倒车车侧预警以及并线辅助和车道保持辅助系统，当然这些配置对于一名老司机来说，还是可以接受的，同时在车内它还减少了手机无线充电功能和主驾驶座椅电动调节，并且它的后排还没有配备扶手和杯架，在舒适性方面肯定会有一些影响。此外，宝来舒行版还少了雨量感应式雨刷，其空调控制方式也是手动开启/关闭，严格来说在功能性上，宝来舒行版的表现的确有些弱势。

结言

综合来看，其实这就是一台采用了1.4T+7DCT动力总成，且售价有所降低，配置有所降低的新车型，整体来看宝来舒行版并没有太大的亮点，或许该车唯一的竞争力，就是相比于现款的尊行版车型在价格上降低了6000元，但目前大众宝来在部分地区还是有着很大的优惠，其优惠之后的落地价甚至相比于丰田卡罗拉还要便宜一些，而这或许将成为这台大众宝来弯道超车的机会，因此如果让你选择话，你会选择丰田拉罗拉还是大众宝来呢？

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