胎压监测显示器可以放在原车预留的孔内,这个也不占用空间,而且方便观看。加装的胎压监测显示器有车充式、太阳能式、专车专用式、导航机式,胎压监测又叫TPMS。是用来监测胎压的,如果某个轮胎压力过低,其就会报警,提醒驾驶者有轮胎气压不足,防止轮胎因缺气造成非正常磨损。
大众新Polo胎压监测:这款车配置的简易式胎压监控,只有胎压不足报警功能。没有胎压传感器感应胎压,所以是不能主动去使用的。高压:当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响。低压:当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动。除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。
轮胎养护:轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时,该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。
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