汽车出现以下三种情况时，可能是发动机积碳过多。

原因一：发动机轰鸣声大

发动机积碳过多会导致发动机运转不顺畅，使得汽车的发动机轰鸣声变大。当积碳堆积在气缸壁、活塞环和活塞顶部时，会降低活塞在汽缸内的密封性能，造成燃烧室内的压缩不足，导致爆震噪音增加。此外，积碳还会导致点火提前，使燃烧室内空气燃烧过早，产生爆震声和冲击声，使发动机工作声音异常大。

原因二：怠速抖动

发动机积碳过多会导致怠速抖动问题。积碳会引起火花塞电极间隙增加，火花偏离正常位置，导致点火失效或者不稳定。在发动机怠速时，由于积碳导致的不稳定点火引起的运转不顺畅，会引起抖动。积碳还会增加进气门的气流阻力，使得气门的开合不畅，进一步影响发动机的怠速稳定性，表现为抖动现象。此外，积碳还会堵塞喷油嘴，导致燃油分配不均，进一步影响发动机的怠速稳定性。

原因三：加速不灵敏

发动机积碳过多会导致汽车加速不灵敏。积碳在进气道和进气阀上堆积，使得进气流动不畅，影响燃油和空气的混合比例。当发动机加速需要大量燃油供应时，积碳对进气管道造成阻碍，使燃烧室内缺氧，从而导致汽车加速不灵敏。此外，积碳还会堵塞排气管道，影响排气流动，进一步影响发动机的加速性能。

因此，当汽车发动机出现上述三种情况时，可能是发动机积碳过多导致的。为了解决这个问题，及时清洁发动机内部的积碳是非常重要的。