现今汽车市场上，混动SUV 受到了越来越多消费者的关注。而在选择一款二十多万元的混动SUV时，宝马X5 M50i 和比亚迪唐成为了不少消费者犹豫的焦点。宝马X5 M50i 以其强劲的动力表现和豪华配置，以及独特的驾驶体验而备受赞誉。而比亚迪唐则以其高效省油的混动动力系统和良好的安全性能成为了热门选项。那么，究竟哪款更适合呢？让我们来进行一一比较。

2022年国内市场混车型销量为142万辆，同比增长160.5%，可见消费者对混动车型带来的低油耗优势十分认可。而具体到细分路线，混动根据发动机是否参与直驱又可分为插电混动和增程混动，比亚迪唐和问界M5分别是两种技术路线的代表车型。那么手握二十多万两款车型应该怎么选？

问界M5售价25.98万-33.18万，由华为深度赋能，采用HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。唐DM-p售价29.18万-33.18万（虽然唐DM-i更热门，但纯电续航里程和动力水平较唐DM-p有较大差距，因此选择实力更强的唐DM-p进行比较），是插电混动市场的标杆。由于两款车型均采用混动技术，之前媒体实测中问界M5百公里油耗为5.32L，唐则为5.82L，实际油耗表现差异微乎其微。因此，我们就从车辆的操控体验对比来看谁更值得选。

加速针尖对麦芒，问界M5持久力强

两款车型都拥有非常强悍的加速能力，问界M5百公里加速低至4.4秒，而唐DM-p则为4.3秒，可以说针尖对麦芒。不过虽然都是混动车型，但两者的驱动方式并不相同，问界M5全工况下都采用纯电机驱动，拥有与纯电车型一致的操控体验，不会像插电混动车型在不同动力切换时产生顿挫感，体验更纯粹。

另外衡量车辆动力水平的重要参数就是最高车速。很多人会有错误的认知，觉得既然高速公路最高限速120km/h，那么更高的车速是没有意义的。其实最高车速更多的体现的是车辆动力系统的“潜力”，在遇到紧急情况时能为司机留出充足的反应时间，在日常行驶时不用满负荷运行，提升动力系统的可靠性。

我们经常会看到电驱动的车型虽然加速超过燃油车，但最高车速却比不过燃油车，背后的原因就在于电机散热不行，无法让电机持续工作在高转速区间。所以唐DM-p虽然电机功率达到360kW，但最高车速只有180km/h。而问界M5采用了华为油冷电机技术，与水冷相比可以直接对电机核心部件进行散热，使电机绕组平均峰值温度降低30℃，磁钢峰值温度降低15℃，体积减少了15%。所以问界M5可以始终支持大功率输出，连续十五次0-100km/h加速不衰减，最高车速达210km/h，不仅起步快，跑起来更快。

底盘风格迥异，问界M5兼顾运动舒适

虽然问界M5和唐DM-p都拥有不错的加速能力，但用户的驾乘体验还十分考验底盘的设计和调教。在底盘用料方面两款车型均采用了全铝合金材质，能够减轻簧下质量，提升操控稳定性。不过二者在底盘调教风格方面有所不同，唐DM-p采用了普通中型SUV常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，麦弗逊悬架具有结构紧凑简单、经济耐用的优点，整体更偏向家用风格。

问界M5则采用了前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，前者由于其出色的运动支撑性，被法拉利、兰博基尼等超级跑车广泛应用，被认为是性能最出色的一种悬挂类型。双叉臂悬架结构复杂，成本更高，既能提升车辆的操控表现，同时悬架遇到沟沟坎坎时减震系统不用支撑车辆，所以舒适性也更好。此外，问界M5副车架采用全液压衬套连接，能够消化控制臂隔绝不了的震动和冲击，进一步提升乘坐的舒适性。

总结：问界M5和比亚迪唐DM-p代表了增程和插混两种不同的技术路线，都拥有可油可电的便捷和超低油耗。通过对比可以发现，问界M5的动力操控更加全面，兼顾了运动和舒适需求。此外，问界M5在智能座舱、科技豪华方面也更有优势，更加符合智能化的出行潮流，值得推荐。

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