今天汽车常识网要给大家讲解有关汽车轮胎的相关知识，其中会涉及到是否存在内外胎，还会对家用轿车常用的真空胎进行解释，解决您可能面临的问题。如果对您有帮助，别忘了关注我们。现在，让我们开始学习吧！

家用轿车轮胎一般都是真空胎吗

真空胎通常是指无内胎轮胎。 无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩空（相当于内胎的功能）。

无内胎轮胎正常情况下依然会有自然胎压流失，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。

目前乘用车轮胎（轿车、SUV等）基本使用的都是无内胎轮胎。英文标示 TL。

为什么现在的汽车轮胎普遍没有内胎

真空胎的优势和劣势 真空胎是能充气的 真空胎不会马上漏气能修补 胎面和轮毂是直向连接 铝箔的轮毂有散热的功能 汽车的气门嘴不会漏气 真空胎加内胎可行吗

为什么现在汽车轮胎没有内胎，还能不漏气？

汽车没有内胎为什么也不漏气？

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怎么从外观区分摩托车有胆外胎和无胆外胎？

从外观上区分摩托车的轮胎有没有内胎，除了看轮胎与轮辋接合处是橡胶还是铁螺丝外（这一点不是完全适用的，有特例），还可以看轮胎外面有没有真空胎（即无内胎）的标志，如果有TUBELESS的字样，就肯定是无内胆的真空胎，如果没有这个字样，就是有内胆的。

轮胎是由哪些部分组成的分别起什么作用？

车轮总成由轮辋和轮胎组成，轮胎安装在轮辋上。车轮是汽车行驶系中极其重要的部件之一，具有如下作用：1、支承整车的重量，包括在汽车质量上下运动时产生的惯性动载荷。2、缓和由路面传给车体的冲击力，起“减振器”的作用。3、借助轮胎和路面之间的摩擦作用，产生驱动和阻止汽车运动的外力，即驱动力和制动力，同时还产生平衡汽车侧向力的地面侧向反作用力，保证汽车行驶时的横向稳定性。4、承担跨越障碍的作用，保证汽车的通过性。车轮不仅要具有一定的强度，而且应能缓和不平路面所造成的冲击和振动；轮胎与路面还要有良好的附着能力。轮胎的性能第一类，法规强制要求的安全性能：高速、耐久、脱圈、强度、外缘尺寸；第二类，轮胎装配到整车测试的性能：舒适性、操控稳定性、NVH、燃油经济性、耐冲击性能、干湿地制动性能、磨耗性能等；第三类，为了研究轮胎单体性能或者装配到整车上的轮胎性能表现而进行的单胎性能测试：静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚性、轮胎单体噪声、轮胎模态、PRAT、六分力测试、气味性、气密性、环保性、轮胎动平衡均匀性等。

载重货车轮胎有内胎吗？

有的。在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，安全性差，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。扩展资料：轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“**胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，**胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。

汽车轮胎有没有内胎在外观上怎么分辨？

　　汽车轮胎有无内胎，不仅仅单一从外观上看出，有时候还需要从其相关的“标识”上面去识别。这不仅需要掌握一定的理论知识，还需擅长应用掌握的理论知识去具体实物识别。其中的道理涉及许多方面，以下作简单分析：

　　轮胎大类：普通斜交胎、子午线轮胎、带束斜交胎、无内胎型胎。

　　A、有内胎型：
　　1．普通斜交轮胎
　　外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。“帘布层”是胎体“骨架”，起到保持外胎形状和尺寸，起到一个“支撑”作用，其组成由成双数的多层“挂胶布”用橡胶贴合而成，帘布的“帘线”与轮胎子午断面的交角常呈“52～54度”，相邻层帘线相交排列。帘布层数愈多强度愈大，相反弹性降低。
　　2．子午线轮胎
　　子午线轮胎（在轮胎上用Redial表示）的特点是：帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致。由于帘线的这种排列，使帘线的强度能得到充分利用，因此，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交轮胎的帘布层数可减少40～50％。

　　3、带束斜交轮胎
　　带束斜交轮胎是介于普通斜交轮胎和子午线轮胎之间的一种折中结构形式。其帘布层的帘线与子午断面的交角比普通斜交轮胎小，比子午线轮胎的大。故带束斜交轮胎的寿命和滚动阻力也介于上述两种轮胎之间，但是汽车侧向稳定性比子午线轮胎更好。


　　B、无内胎轮胎：
　　俗称“真空胎”，在轮胎上用“Tubeless”或“TL”表示，在外观上和结构上与有内胎轮胎类似，不同的是无内胎轮胎的内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。

　　C、轮胎型号的表示方法
　　1、充气轮胎：该类型轮胎尺径一般以“英制”为单位，但欧洲国家则常用“公制”。高压胎一般用D×B来表示，其中D表示轮胎直径的英寸数，B表示轮胎断面宽度的英寸数。例如，34×7即表示轮胎外径D为34英寸，断面宽度B为7英寸。

　　2、低压胎（常用于汽车）：其尺寸标记用“B-d”表示，例如9.00-20，（B-d）即表示断面宽度B为9英寸，而轮辋直径d为20英寸。

　　3．低压胎（欧标）：用“B×d”表示，单位：毫米。例如，185×350规格：表示其断面宽度B：185mm，轮辋直径d350mm，这种规格的轮胎相当于7.50-16轮胎。

　　4、ISO国际标准：轿车轮胎编号表示为（断面宽度）/（扁平率）（轮胎结构标记号）（适用轮胎直径）（载荷指数）（速度记号）。比如编号205／65R15 85H的轮胎。代表含义如下：

　　（A）“205”：轮胎断面宽度为“205mm"。
　　（B）“65”：扁平率（百分数），即轮胎断面的高度比宽度为65％。
　　（C）“R”：子午线轮胎（另外还有D，B分别表示普通斜交轮胎和带束斜交轮胎）。
　　（D）“15”表示使用轮辋直径为“15英寸”。
　　（E）“85”：载重指数。
　　（F）“H”：速度标记，而H表示最大时速210公里/小时。
　　注： 关于速度标记，代表的字母由“B-U”（除D、H、I、O外）顺序排列，最大时速由50--200公里／小时递增，每级相差10公里／小时，特殊地，D最大时速表示65公里／小时，

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