一般汽车出现空调不制冷的情况,最常见的原因就是冷媒不够,虽然空调经过强力密封,但是管道和冷凝器[冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。]会有渗漏的情况,这就会导致冷媒消耗过快,时间一长空调自然会变得不给力[“不给力”用来形容当现实情况和自己预想的目标相差甚远。],有些人也会怀疑空调压缩机[压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。]损坏,具体可以按照以下方法进行分析:
第一,当我们打开空调不制冷,无凉风,首先第一要检查的是空调是否有雪种。
第二,检查压缩机是否正常在工作,空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种,转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统[一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。]它是重中之重。
第三,一旦没有雪种的情况下,压缩机是不工作的。所以也就是刚才上面所讲的第1步,首先要检查雪种是否有。如果检查有雪种的情况下,压缩机不工作。其次就要检查到压力开关,如果高压管上的压力开关损坏,压缩机也是无法正常工作的。只要压缩机工作。电子扇也是会在工作的。当打开AC键的情况下,注意观看电子扇是否工作,如果不工作证明说压缩机也工作,因为压缩机跟电子扇是连通的。一旦压缩机工作电子扇不工作,那就是无法出冷风,因为电子扇要为它散热才可以出得了冷风。
第四,如果有雪种的情况下,压力开关完好无缺[完好无缺是汉语成语,释义是完完整整,没有欠缺。],压缩机正常工作。电子扇也工作,但是它不制冷无凉风,这个时候就要检查散热网了。可以找来一把水*往散热网喷射水,然后启动车子,看看是否有冷风出来。如果有证明说散热网有问题,散热不好。其次就是要检查到,膨胀阀[膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。],蒸发箱。
其实汽车空调[汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。]出现问题,可能只是一些小毛病,或许不需要找专业人员,自己在家就能搞定。如果你的车空调制冷功能正常,但就是吹出来的风量变小,不够强劲,这可能是你的空调滤芯被灰尘包裹,积尘把一部分的风挡住,这时候,你只要取下空调滤芯清理一下,或者几十块直接换新的就可以。
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