威睿电动是吉利旗下公司,其主要业务是电池Pack的封装和装配过程。威睿电池的核心是电芯,欣旺达是其供应商,而电芯则是电池Pack的关键组成部分。因此,威睿电池和宁德电池实际上是欣旺达和宁德时代之间的竞争。
欣旺达成立于1997年,早期是以3C电池的Pack业务为主的。是该领域的龙头企业,主要客户包括苹果、华为、小米、联想、OPPO、vivo等。2014年,欣旺达通过收购东莞锂威进入电芯制造环节。2015年成立动力电芯研究院,正式进军动力电池和储能电池市场。
欣旺达早期是通过HEV(油电混合汽车)市场来参与动力电池竞争的, 目前欣旺达客户已包括广汽、上汽、上汽通用五菱、东风柳汽、吉利、雷诺日产等。
HEV对电芯的能量密度要求不高,但对倍率性、循环寿命要求高。PHEV(插电式混动动力汽车)和BEV(纯电汽车)领域对电芯能量密度要求更高。欣旺达也正在BEV领域发力,通过跟吉利的合作。目前欣旺达电芯已成功在Smart、极氪汽车、几何汽车上被使用。
在动力电池领域,兴旺达被视作行业黑马,发展潜力大。但技术上与动力电池龙头企业——宁德时代对比,还是存在较大差距的。
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