在电耗方面，海豚采用的是磷酸铁锂的刀片电池，电量44.9kWh，官方续航里程是401km。提车后一共开了640公里，绝大多数时间都是以较大动能回收+ECO模式驾驶，最近几次行驶都是以高速居多，如下表显示后两次平均时速超过60km/h，说明有很大比例都是走高速。
首先从外观来看，海豚车头显得十分个性张扬， 十分有辨识度。再配合深沉雅致的前车灯，显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4150MM*1770MM*1570MM，该车采用了舒服的线条，车侧给人感觉非常朴实，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯显得十分素雅，总体来看还是算比较清秀的。
比亚迪海豚自上市以来，销量破万已成为常态，目前推出4款车型，售价10.28-13.08万。海豚采用 “海洋美学”的全新设计语言，微笑的前脸造型非常有喜感，侧身采用海豚跳入水中的腰线设计，下侧裙处设计了一条有着优美弧度的红色线条，营造出动感的车身姿态。尾部造型大量运用平直线条，贯穿式尾灯内部采用类似菱形的设计元素，点亮后效果很吸睛，同时也起到了很好的警示作用。
总体来说，这款车的续航，安静，动力、内饰设计家里人还是非常满意的，内部功能都非常实用，也非常适合上下班使用，平时再也不怕限行，也能为平时开车节约不少开支，价格也符合预期，也是很满意的一次购车之旅。
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