随着下半年的临近，汽车市场迎来了一波重磅新款轿车的登场。其中，备受关注的比亚迪汉引人瞩目，因其接近3米的轴距而引起了广泛的关注和期待。作为比亚迪旗下首款搭载“刀锋电池”的电动车型，比亚迪汉以其出色的性能和颠覆传统的设计风格吸引了众多消费者的目光。预计这款车将给市场带来全新的竞争格局，成为下半年车市的一匹黑马。

1.比亚迪海豹DM-i

上市时间：三季度

近日，比亚迪官方正式宣布，海洋网首款B+级超混轿车正式命名为海豹DM-i。此前，在今年上海车展中，海豹DM-i曾以驱逐舰07为名进行参展。如今，正式加入比亚迪海洋网销售。据悉，新车将于第三季度上市，售价区间预计18-25万元。

外观方面，海豹DM-i采用海洋网家族式外观设计语言，引擎盖两边微微隆起，整个车头造型相比汉DM-i要更加年轻、动感。相比于纯电版海豹，海豹DM-i中网采用了多横条开孔造型，用于发动机进气。

海豹DM-i采用了溜背式造型设计，车顶线条过渡流畅自然，配合贯穿式尾灯，有点奔驰COUPE车型的感觉。另外，海豹DM-i还配备有隐藏式门把手、上翘的小鸭尾，进一步提升了新车的运动感。

内饰也延续了海豹EV的设计风格，不同的是钢琴烤漆饰板覆盖了副驾仪表台，全液晶仪表内嵌其中，同时还换装了全新的四辐式方向盘。

海豹EV版内饰

车身尺寸方面，海豹DM-i整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm，整体尺寸比海豹纯电版（长宽高：4800×1875×1460，轴距2920mm）还要略大一些。

海豹DM-i搭载DM-i插电混动系统，有1.5L和1.5Ti两套动力总成可选，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，也就是提供DM-i和DM-p两种插混版本。同时，新车提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程，满足不同用户的需求。

2.阿维塔12

上市时间：年内上市

日前，阿维塔首款纯电轿车一一阿维塔12申报信息曝光，新车计划在今年第三季度发布，年内上市。

外观方面，阿维塔12采用了家族设计语言，分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承。C字形灯带与保险杠下方装饰连为一体，格栅中央位置为激光雷达。

阿维塔12采用类似溜背的造型，侧面看上去，有点极氪001的味道。从申报信息来看，新车配备了后排隐私玻璃，车门配备当下主流的隐藏式门把手，还有电子后视镜，不知道量产后会不会保留。

尾部造型与阿维塔11相似，但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计，配有可升降式尾翼。

尽管目前新车内饰消息没有曝光，预计会延续阿维塔11的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，轴距3020mm，比极氪001、比亚迪汉EV更大。

动力方面，从申报信息了解，阿维塔12将提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中后驱版车型搭载的是一台230kW的电机，四驱版车型则搭载了前195千瓦+后230千瓦的双电机系统，新车的驱动电机全部由华为提供，并搭载宁德时代提供的电池组。据悉，阿维塔12将有望搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。

3.星途 STERRA ES

上市时间：第四季度

日前，网络上曝光了全新星途星纪元STERRA ES的实拍照。星纪元STERRA是奇瑞高端子品牌星途旗下的全新新能源系列，作为首款车型，星纪元STERRA ES定位纯电中大型轿车。按照计划，新车将于今年年底前完成上市销售。

星纪元STERRA ES采用主流的新能源设计，封闭式进气格栅内植入了高清摄像头，贯穿式日间行车灯上方布局了星途的字母标识，导流槽内嵌入灯语屏，带有交互功能。在大量元素的叠加下，有一种用力过猛的感觉。

车身尾部的上方呈现出鸭尾的造型，采用贯穿式尾灯组。黑色包围配合银色扩展运动套件，营造出不错的年轻运动感。

内饰方面，星纪元STERRA ES采用怀挡设计，搭载两点式多功能方向盘、贯穿式空调出风口，以及大尺寸悬浮式中控屏，造型与特斯拉Model 3有些相似。不同的是，STERRA ES还配备了全液晶仪表盘、双手机无线充电、双杯托等配置。

车身尺寸方面，星纪元STERRA ES长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距3000mm，体型与比亚迪汉EV相当。

据悉，新车将采用华为智能驾驶系统，搭载高通最新的8295芯片，并采用宁德时代电池，标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。据悉，新车中配车型或售26万元左右，预计将于今年第四季度上市。从其售价的区间来看，预计上市后将与比亚迪汉EV等车型进行竞争。

4.长安启源A07

上市时间：9月份

前段时间，长安汽车发布了启源A07的预告图，这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车，提供增程和纯电两种动力形式，拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。

内饰方面，新车同样采用了非常简洁的设计风格，米色内饰搭配彩色氛围灯，营造出一种温馨的气氛。细节方面，新车采用了大尺寸悬浮中控屏，空调出风口则采用贯穿设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。轮毂及轮胎方面，有225/55 R18和245/45 R19两种可选。

动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，与现款深蓝SL03增程版保持一致；纯电版本车型搭载一台驱动电机，最大功率为190kW，CLTC工况续航里程为515/710km。

写在最后

作为中大型新能源车的“先锋”，比亚迪汉上市三年，累计销量达52万+，成交均价高达26万+，刷新了国产品牌高端轿车市场的纪录。显然，其他品牌也看到这个细分市场的红利，纷纷推出高端产品，想在这个领域分一杯羹。

从目前的发展趋势来看，新能源是大势所趋，国产品牌如果能抓住这个变革的机遇，就有机会在消费者心中树立起品牌形象。对于上述四款轿车，谁最有资格挑战比亚迪汉呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对的看法。

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