山西运城问界M7事故调查结果终于揭晓！据调查显示，事故原因竟然是因为驾驶员在驾驶过程中长时间疲劳驾驶，导致车辆失控发生严重碰撞。这一惊人的结果让人们震惊不已，也引发了广泛的讨论和反思。驾驶员的安全意识和驾驶技术是否合格成为了公众关注的焦点，引起了对交通安全的深刻思考。这起事故的发生再次提醒我们，安全驾驶至关重要，绝对不能掉以轻心。愿事件的牺牲者能够得到安息，也希望类似的悲剧不再发生。

山西运城问界M7事故调查结果出炉，厂家也就众多疑问给予了解释，但是合理不合理，大家自有判断。

首先说智驾系统:事故车辆搭载的是L2级辅助驾驶系统，并非华为ADS2.0只能驾驶系统，事故发生时车辆紧急制动（AEB）超过系统工作范围，简单理解就是系统正常工作，你车速太快了。第二点就是:车辆虽然起火了，但起火的不是电池包。车辆起火原因是因为车辆高速碰撞公路养护车后机舱内温度太高或者是电线断裂后短路导致的。（还是车速太快）第三:安全气囊全部正常打开了，并不是网传所说气囊没弹开。第四:车门门把手没有打开是因为车辆高速碰撞导致车内电源线及信号线被切断，门把手控制器无法收到弹出信号，所以才没有弹出也不怨我们（还是车速快）。看完以后我不知道大家明白了没有。反正我是看明白了，这起事故就怨车速太快，所以以后奉劝大家开车的时候一定要保持车速，不敢开的太快。道路千万条，安全第一条。千万不要开快车。

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