如今,随着环境问题的日益引起关注,传统燃油车已经不能完全满足人们对经济性和环保性的需求。因此,插混增程车辆逐渐走入人们的视野。在预算控制在25万左右的消费者中,广汽传祺ES9和威马汽车问界M7插混增程车辆备受关注。本文将在这个预算范围内对两款车辆进行对比研究,探讨它们的性能、续航里程以及驾驶体验等方面的差异。
新能源中大型SUV可以说是国内的红海市场,同时多少多数消费者如今的用车需求也比较倾向于选择一款没有续航焦虑的车型,那么混动和增程动力系统或许对他们而言就是最合适的选择。我们今天就来看看25万级广汽传祺ES9和问界M7这两款车应该如何选?我们选取传祺ES9 PHEV 143km Max和2024款问界M7 1.5T两驱Plus版5座车型,两款车官方售价均为24.98万元,并且都是中大型SUV,有区别的地方是前者为插混车型,后者为增程车型。(以下简称传祺ES9和问界M7)
外观:传祺ES9大气 车身尺寸更大 问界M7更前卫
传祺ES9整体造型像极了传祺GS8,硕大的中网内部纹理结构为“闪电”状,配合“T”型大灯组以及锋利的线条和动感的贯穿式下包围等设计,整体视觉效果看上去非常不错。
问界M7车头看上去十分耐看,贯穿式日行灯加上中网横幅式内部纹理结构等,显得大气前卫。另外,前者比后者多出矩阵式大灯功能。
车侧处,传祺ES9看上去较为方正,并且车尾竖置尾灯组造型和双边双出排气设计,都兼顾了一定的辨识度和运动气息。而问界M7看起来更加圆润,配合车顶小溜背造型以及车尾贯穿式尾灯组等设计,更加凸显前卫运动的味道。值得一提的是,前者搭载了感应尾门、前排无匙进入和前排隔音玻璃,而后者搭载了全车无匙进入以及全车隔音玻璃等,整体表现平分秋色。
车身尺寸方面,传祺ES9长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm;问界M7长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm,整体尺寸表现前者更胜一筹,并且其还提供2+3+2 7座座椅布局,后者是5座座椅布局,如果有更多载人需求话,那么无疑前者更加合适。
内饰:问界M7智能化表现更出色
两车整体内饰设计趋于一致,主打简约科技,传祺ES9更多采用大面积黑色饰板和银色哑光饰条设计,并且配备了12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,凸显一定的档次感和科技感;至于问界M7,采用木纹饰板来保证应有的豪华尊贵感受,配合10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏等,整体看来,两车车厢给人的感受各有千秋。
当然,新能源汽车还是非常看重智能化配置功能体验,前者屏幕内置高通骁龙8155芯片,支持双区域语音识别以及配备AR-HUD增强型抬头显示和车道居中保持等功能;后者屏幕内置麒麟990A车机芯片,搭载HarmonyOS多媒体系统,支持四区域语音识别、面部识别以及配备自动泊车和采用3枚毫米波雷达、12枚超声波雷达、5枚摄像头等感知硬件,整体在科技功能方面,问界M7得益于华为系统的加持,表现更加出色。
其它配置方面,传祺ES9拥有前排侧气囊、皮质方向盘、方向盘加热、仿皮/真皮座椅、前排座椅腿托调节、第二排座椅加热、第三排座椅靠背电动调节、后排座椅电动放倒、阿尔派音响以及32色车内氛围灯等;问界M7搭载前/后排侧气囊、真皮方向盘、仿皮座椅、副驾座椅高低调节、后排座椅加热/通风/按摩功能、128色车内氛围灯和车内香氛装置等,整体配置表现不相上下。
动力:问界M7加速表现更优油耗更低
至于动力部分,传祺ES9搭载了一套插混系统,由一套2.0T发动机+电动机组成,系统综合最大功率为274千瓦,系统综合最大扭矩为630牛·米,匹配2挡DHT专用变速箱,官方百公里加速成绩为8秒,CLTC工况纯电续航里程为143公里,WLTC工况百公里综合油耗为1.2升。
问界M7搭载了一套增程系统,由一套1.5TT发动机+电动机组成,电动机最大功率为200千瓦,最大扭矩为360牛·米,官方百公里加速成绩为7.8秒,CLTC工况纯电续航里程为240公里,WLTC工况百公里综合油耗为0.85升。
写在最后:两款车应该如何选呢?传祺ES9整体配置表现比较全面,车身尺寸更大,尤其还提供7座座椅布局,适合那些大家庭,有多座需求以及整体前面表现的消费者选择;而问界M7无疑是更加倾向那些喜欢智能化科技体验以及油耗更低等方面表现的消费者选择。
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