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丰田皇冠suv车型有哪些?

截止至2021年10月20日，丰田皇冠suv车型只有陆放已经上市。在外形设计方面，皇冠陆放延续家族车型的设计风格，大尺寸的黑色蜂窝状进气格栅再搭配两侧修长的LED大灯组，为这款车营造出大气磅礴的气势。车头两侧前大灯重新设计，矩阵式近光灯，有效提升灯光的照明距离。前包围两侧的散热口重新设计，全新样式的LED日间行车灯让前脸显得更宽大。该车也采用了20英寸的多辐条银黑双色轮毂，进一步提升了整车的气势。新款一汽丰田皇冠陆放的侧腰线，前车门位置的腰线沿门把手向尾部延伸，微微上扬，能够凸显出硬派SUV的力量感。外扩的轮眉线条为车身营造出宽大的视觉效果，让车身下包围变得厚重了，新款车型依然配备20英寸多幅轮毂，轮毂和上轮眉之间的预留空隙超过20cm,车门支持无钥匙进入，门把手处装饰着镀铬材料，档次感很到位。车身尺寸为：5015/1930/1750mm轴距：2850mm,新车依然提供5座、7座两种不同的车型。

丰田皇冠怎么样？

朋友们 我来了 今天和各位聊 丰田皇冠

丰田第十二代皇冠车最后一批是哪一年的

丰田第十二代皇冠车最后一批是2019年生产的，一汽丰田皇冠将在明年2019年底正式停产，接替它的是丰田新一代Avalon亚洲龙。意味着丰田后驱平台及皇冠会同时退出中国市场。因为战略调整的原因，第十一代皇冠没能进入国内。期间，丰田开始布局在中国的合资企业一汽丰田，直到2005年，第十二代皇冠重新进入**视野，以国产的方式在一汽丰田国产，而现款已经是第14代车型。扩展资料：国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。参考资料来源：百度百科-皇冠

一代神车落幕！丰田皇冠轿车将全面停产，后续将以SUV身份推出

20世纪末，得益于改革开放的春风，华南沿海的大小城市都出现了不少丰田皇冠轿车，凭借着稳重大气的外表以及高端的内饰，成为了不少人心中的高端车代表。而在2005年，一汽丰田将第十二代皇冠正式国产化，这也是其自1955年诞生后首次在日本本土之外的地方进行生产，随后不久，皇冠就超越了奥迪A6成为行政级轿车的销量冠军，风头一时无两。不过，巅峰过后便是衰落的开始，皇冠在此后的十余年销量不断下滑，而一汽丰田也不得不在今年的4月28日正式停产皇冠，这也让不少人唏嘘不已。但皇冠的悲惨命运并没有随着在中国停产而改变。日前，有海外媒体从丰田处获悉，鉴于消费者对丰田这款旗舰轿车的需求量急剧下降，官方正准备对其进行停产，并计划于2022年以SUV的身份重新推出。前不久，丰田还对当前的第十五代皇冠进行了一次小改款。新车基于最新的TNGA架构打造而来，大尺寸的倒梯形进气格栅占据了前脸的大部分区域；轮廓处用镀铬饰条点缀，营造出了张扬霸气的视觉效果；保险杠处，一根折角的镀铬条横向贯穿前脸，为整个前脸增加了精致感。车身侧面，溜背式造型搭配笔直的双腰线设计，简约而不失高级感；车尾部分，大尺寸的鲨鱼鳍和后备箱上的鸭尾式扰流板增添了运动感；此外，尾灯采用了平行四边形的造型设计，内置LED光源。排气方面，皇冠采用了双边共四出排气布局，进一步提升了运动感。内饰部分，新车看起来十分年轻化和现代化。12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏取代了此前的上下分屏的双屏幕设计。触摸屏下方是小面积的空调控制面板，并在两侧配备了旋转按钮。另外，新车依旧采用专属的三幅式多功能方向盘和大尺寸的机械指针与液晶屏组成的仪表。动力方面，新款皇冠提供三种动力组合，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。虽然当前的第十五代皇冠看起来依旧非常高级，但由于消费者的购车观，主流品牌的高端车型确实难以与豪华品牌相抗衡，这也导致了这代皇冠没有机会引进国内销售。而从目前的情况来看，恐怕今后也没有这个机会了。而关于皇冠后续将于SUV身份推出的问题，笔者预计“皇冠”SUV将不会以现在的平台去打造，毕竟当前的皇冠是后驱车型，而目前丰田旗下的RAV4、汉兰达、Harrier等SUV皆为TNGA-K架构打造的前驱或四驱车型，因此，为了保持“皇冠”的产品形象，则必须采用有别于目前SUV的架构来打造。而在定位上，预计“皇冠”SUV将依然围绕“豪华”来打造，这或许将预示着在价格上有所上涨；而在此前，有外媒称丰田正计划一项以劳斯莱斯库里南为设计主题的项目，不知这是否会应用在”皇冠“SUV上。小结：皇冠的衰落，有市场的原因，也有自身以及丰田内部的原因，雷克萨斯近年来的强势崛起，极大压制了其生存空间。在今年一汽丰田正式停产皇冠之时，不少**都发出了“爷青结”的感叹，而伴随着皇冠在日本本土的正式停产，则真正预示着这款创造了无数经典的神车将永远定格在历史的长河中，即便今后它会以“SUV”的身份重新推出，但已经不是我们记忆中那款豪华、大气的丰田皇冠轿车。 图片来源于网络本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田皇冠车属于什么档次？值得购买么？

丰田皇冠车属于中等档次的车型，车子比较舒适，外形也大气，属于比较偏商务的车型。还是比较值得购买的，因为车子确实很好开，而且省油。丰田作为日系车的领军者，车型的质量非常不错，而且发动机的响应也好，丰田皇冠这款车，也受到很多人的喜爱，毕竟这款车型的背景雄厚，而这台丰田皇冠，前脸的设计非常亮眼，采用的是家族式的设计风格，搭配着横式的镀铬饰条装饰，加上皇冠特有的金黄色标志，显得非常立体有个性。底盘上，皇冠采用前双叉臂后多连杆独立悬挂。悬挂**较软，滤震性强，对大小震动都能过滤的非常出色，丝毫不会感觉到有突兀感。在舒适性上并没有比bba的同价位车型逊色。在操控性上要偏弱一些，方向盘比较轻柔，指向精准度不足。浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰。实木内饰和大屏的加持，象征着传承与革新的交融，让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一汽丰田车型一直都很重视人性化的设计，皇冠也不例外。

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