极狐阿尔法T5即将于11月30日开始预售，为消费者提供更多选择。作为一款全新电动车型，它支持800V充电技术，为用户提供更快速、便捷的充电体验。与宋PLUS EV相比，这款车型在性能、驾驶体验和内饰设计上也有诸多亮点值得期待。对于寻求环保出行的消费者来说，极狐阿尔法T5无疑将成为一款不可忽视的选择。

新车已于广州车展期间首发亮相，前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较锐利。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，而且集成有雾灯；底部配备的是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；周围配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的力量感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架和鲨鱼鳍，带来了一定的运动气息；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了多幅式熏黑造型，质感方面表现比较出色。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有黑色饰板以及内凹的牌照框，底部还配备有银灰色的防擦板。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，定位是紧凑型或者中型SUV。

内饰方面，整体设计风格比较简洁，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡；空调出风口采用的是贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感。

官方透露，极狐阿尔法T5的智能座舱搭载的是骁龙8155芯片，这是目前比较主流的智能座舱芯片，而且可编程，航安空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照，音乐等17类共计93项功能。

动力方面，新车搭载的是单电机，最大功率200kW，峰值扭矩365N·m，百公里加速时间为6.9秒，电池组方面有65kWh以及79.2kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是520km以及660km；而且新车支持800V高压充电，电量从30%提升到80%仅需17分钟，充电10分钟续航可以增加260km。

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