从十八到八十岁都有人买，连钟南山都选它！丰田皇冠好在哪？

汽车 2023-08-02 12:04:13 桔子生活

今天汽车常识网给各位讲解有关丰田皇冠各代车型图片的知识，其中也会对从十八到八十岁都有人买，连钟南山都选它！丰田皇冠好在哪？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车的魅力，在于动力，在于设计，在于用料，就连排气声浪都是人们买某一型车的理由。一般来说，大部分汽车都针对着特定的消费者群体。可有一款车，十八岁的小伙子喜欢，八十岁的老人也非常信赖，这就是丰田皇冠。这款车究竟有什么魅力？就连我们的抗疫英雄，著名院士钟南山都对它情有独钟呢？皇冠，是丰田车系中的豪华车车型，在雷克萨斯和丰田世纪出现之前，它代表着丰田最顶级的工业设计和制造水平。改革开放后，不少日系车通过进口渠道进入中国南方地区，成为了当时有钱人的首选。在这些车型中，有日产公爵、蓝鸟；有本田雅阁丰田佳美，但最知名，最受欢迎，最高端的车还是丰田皇冠。在当时，丰田皇冠的地位几乎和BBA旗舰车型平起平坐，能开得起坐得上皇冠的人绝对不是等闲之辈。而后，随着丰田车系定位的调整，皇冠渐渐被下调到B级行政轿车的定位，即便如此，皇冠和帕萨特、雅阁、天籁等车型相比仍然高出一头。它拥有更充沛的动力，更精致的内饰和更舒适的乘坐感受。车内用料则延续了一贯的高水准。从外表看皇冠，它低调大气，但皇冠的内部绝对大有乾坤。另外，皇冠车型从上市伊始就使用了前置后驱的动力布局，在根子上就和那些前驱轿车有着天壤之别。以钟南山的座驾为例，它是一台已经近十年车龄的“老兵”，搭载了2.5L V6自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。车身三围4855×1780×1480mm，轴距2850mm。以钟南山的身份，完全可以坐得上更豪华更高端的车型，但身为科学家的他对这些身外之物并不感多感兴趣，自己的车只要足够可靠、空间够大、省油耐用、动力充沛、乘坐舒适就足矣。这种务实且朴素的需求，正好与皇冠的定位相吻合。另外，售价三十万元左右的皇冠在如今显得不奢侈不得瑟，又完全撑得起场面。这让很多消费者对皇冠充满了好感。十八岁的小伙子在皇冠身上能感受到后驱和V6发动机的魅力，上了年纪的人又需要皇冠的从容不迫和低调务实。这种车，人们怎么能不喜欢呢？很多人都说钟老应该换换车了，这老皇冠不符合国家英雄和院士的身份。但这恰恰说明了钟老的精神有多可贵——车够用就行，干嘛铺张浪费？另外，这也说明钟老很重感情，老皇冠虽然老了，但它如同自己的好友，不舍得和它分开。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田皇冠有几种排量?

皇冠有 2.5 和3.0 2个排量价格区间为30.2-50.1万元不等 3.0最大功率是170/2.5最大功率是145

丰田“皇冠”加身汉兰达，到底是情怀再现，还是情怀变现？

提起丰田皇冠，那一众老车迷肯定有很多话想说。确实，论故事，丰田皇冠在国内汽车市场颇有渊源，从2005年一汽丰田将第十二代丰田皇冠引入国产，其月销量一度突破两万大关，这样的成绩对于一台中高档轿车来说，实属难得。甚至有人断言，如果当年丰田皇冠争争气，那么可能就没有现在的奥迪A6什么事了。历史从来容不得假设。2020年，一汽丰田早早地宣布停产皇冠车型，即便是在日本本土，皇冠也已经在11月份说出再见。一时间，皇冠跌落神坛。对于中间往事，很多人轻描淡写：12代以后再无皇冠。最近海外媒体传出了这样的消息，丰田或将复活皇冠车型，只是未来的皇冠不再是轿车的模样，而是化身SUV车型。这样的消息传得有模有样。根据海外媒体的论述，皇冠SUV车型最早将会在2022年跟大家见面，届时将会以“Crown Cross”的身份出现。更有甚者，部分媒体把Crown Cross的渲染图都做出来了。方方正正的外观设计，魁梧的SUV身段，标志性的Crown皇冠大标，大尺寸中网，硬派的细节处理，种种这些，都营造出了全新丰田皇冠SUV高端、大气的形象。如果这事是真的，那么Crown Cross定位肯定是高于汉兰达且低于雷克萨斯RX。只是丰田皇冠一贯的后驱布局，在SUV身上就很难保证了。毕竟现在丰田旗下全新TNGA车型鲜有后驱布局，纵置后驱的TNGA-L平台只是为雷克萨斯LS和LC级别的车型服务，一般SUV车型不得宠。如果丰田真的要复活皇冠SUV，最可能的情况就是用TNGA-K平台（汉兰达、塞纳都是出自该平台）为基础，打造一款中大型SUV车型。考虑到丰田汽车一贯能省则省的作风，皇冠SUV车型很可能就是全新汉兰达换壳，节省了研发成本不说，还能够用皇冠的名头再次冲击市场。这样的事情，汽车市场是有先例的，比如一众跑车嘴上嫌弃SUV车型操控性差，但是尝到了SUV甜头后却纷纷推出SUV车型。此次丰田想借经典之名，加上SUV市场的红利，再小赚一笔也未尝不可。写在最后皇冠作为当年豪车的典范，如今黯然退市，真是让人有些遗憾。不过现在又传闻皇冠再度以SUV的形式复活却难免落下“恰饭”的口实。倒也不是说皇冠SUV车型多余，而是丰田如果真的推出了Crown Cross的皇冠SUV车型，到时候大家满嘴情怀叫好，却并不买账，也是非常尴尬的事情。对于丰田皇冠SUV这件事情，大家又是如何看待的呢？到底是经典再现，还是经典变现呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田金色皇冠和银色皇冠性能上有什么区别

顶配的VIP金标的皇冠的发动机是3.0排量的3GR发动机。一般的银标的皇冠的发动机是2.5排量的5GR发动机。顶配的VIP金标的皇冠的发动机是3.0排量的3GR发动机。一般的银标的皇冠的发动机是2.5排量的5GR发动机。

丰田皇冠模型鉴赏，尾部很平庸，但不难看

大家好，我是jason。好不容易有机会回到上海，所以我们到中庚漫游城来兜了一圈。吃饭时，我吊着胆子小声和妈妈说：“妈妈，白色的丰田皇冠模型又铺货了，再过几个月可能没了……”聪明的妈妈一下就知道是什么意思，就把手机对着我，按了下单。不过快递真的让我等死了（夸张的说），到了昨天，我的小白冠终于到了，于是我准备去开箱了。可是在爸爸书房里用背景布拍出来光线不自然，就拿到走廊，原来太阳光的效果才是最好的。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有15代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。然而这么好的车在中国却卖不动，可能正是因为BBA，人们宁可买奔驰c级、宝马三系甚至奥迪a4，也不愿意买皇冠，看来在中国要面子的人还是多啊，所以皇冠被迫停产，还好我们没有错过，现在开了四年，没毛病！好了废话不多说，我们进入正文。店家包装还是挺用心的，用了餐巾纸包住，但有一股臭味。霸气尾部很平庸，但不难看轮胎转向角度挺大的我最喜欢侧面了，运动的线条大鹏展翅大鹏展翅x2大鹏展翅x3轮毂，有点搞噱头油箱盖可开启v6的心脏，也不弱了这方向盘的帖纸就不能往上贴点吗宽敞的后排这台模型的性价比不是最高，但因为我们家开的是皇冠，所以这辆车是我必收的。如果有皇冠情怀的人，千万不要错过重新上货的黑白冠哦[嘻嘻] 今天就和大家分享到这里了，我们下次见[再见]