今天汽车常识网给各位讲解有关本田冠道4s店的知识，其中也会对请问大家了。有谁知道这幅油画的作者以及这幅画的《名称》(这幅油画的作者是意大利画家)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

请问大家了。有谁知道这幅油画的作者以及这幅画的《名称》

《La Muerte de Séneca》（西班牙语，翻译为《塞内卡之死》或者《临终的塞内卡》）1614年作
作者：彼得·保罗·鲁本斯Peter Paul Rubens
还有疑问的话可以用谷歌搜索“la muerte de séneca rubens”，不过出来的选项都是英文的，英文可以的话能找到不少资料

本田冠道 中山地区最高优惠0.48万

在中型SUV市场中，丰田冠道占据着不可撼动的地位，不少车主的首车就是冠道。近日，2020款冠道上市。新车的售价为22.00-33.28万，为5门5座SUV。不少车主听闻后，就表示购入此款车型。但是，有一些小伙伴则一直处于观望状态。究竟，2020款冠道值不值得购入呢？该车又有何优点呢？今天，小编来聊聊这款新鲜上市的车型。配置齐全口碑佳，看不惯汉兰达就选它，内饰舒适上档次，搭载2.0T引擎爆272马力。近日，本田冠道从中山地区的本田冠道4S店了解到，店内本田冠道在外观上配色，总共有9种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，本田冠道最高优惠0.48万。在车身尺寸方面，新款冠道的长宽高分别为4858*1942*1670mm，相比老款车型长度增加42mm，高度增加6mm，当然，这些细微的调整仅仅体现在全新的车身套件改变。新车尾部，其整体改变与老款车型相比并不多，但是全新设计的双边四出排气、尾灯却起到了画龙点睛的作用。不仅如此，四出的排气也让整车显得更加狂野。送我汉兰达也不换，配置丰富质量好，提供2.0T全铝发动机。新车增添了手机无线充电、脚踢式电动尾门、自动折叠后视镜、自动大灯、Honda CONNECT2.0系统等豪华科技配置。在使用过程中，新款冠道的手机无线充电系统给我留下了深刻的印象。与其他品牌的无线充电系统无反馈机制不同的是，当你将手机放在新款冠道的指定区域后，车辆会发出“滴”的提示音，表示手机正在充电。一旦没有摆放正确或者因为激烈驾驶导致手机位移，车辆会发出“滴滴”的报警音，并且亮红灯。此外，该系统的开关在充电面板上清晰可见，不用去中控屏中进行繁琐的搜寻。看腻了汉兰达就选它，想开报废都难，关键是提供SPORT模式。说到ADS全时自适应减震系统还需再提一句，“技术宅”本田对自适应底盘的理解也与常人不同。与同类车型常见的传感器输入信号-调整悬架系统参数的做法不同，冠道的整套系统会直接对车轮动作进行预测，在“需要更多舒适性”和“需要更多支撑”的反应上会稍微更快一点。就底盘表现而言，新款冠道虽然身为SUV，但仍旧以独有的方式诠释了对驾控反馈的理解；相比之下，开起来和原版基本没有区别、滤震表现也一般的途昂X就有点应付之嫌了。作为年度中期改款车型，新款冠道虽然没有进行大刀阔斧的改动，不过重新调整的前脸设计却让人耳目一新。此外，新车在功能配置方面也进行了小幅升级，重新优化的车载互联系统较上代车型操作更加便捷，新增加的无线充电装置使用起来非常方便。总体看来，本次新款冠道的整体竞争力可以说是小幅提升。大五座SUV首选它，要性能有性能，搭载2.0T引擎爆272马力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冠道多少公里保养一次？

本田冠道首次保养公里数为5000公里，之后的保养间隔为5000公里一次，厂家赠送一次免费保养的优惠，首次保养主要事项包括了机油及机油滤芯等工时费，三包有效期有2年或5万公里，3年或10万公里。

本田冠道换完机油以后怎么设定下一次保养公里数?

归零，具体是: 1、压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车。2、点火开关扭到“on”，不要启动汽车。3、字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。4、继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上。5、释放归零按键“A”，松掉刹车。6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。三、进入设置菜单，车辆菜单，选择机油寿命，归零。

一口气降价1.5万！2020款本田UR-V到店，*车仅23.18万起

随着汽车市场的消费升级，在二胎时代下，空间更有优势的中型SUV成了车主们购车的首选，在本田旗下就有这么一款中型SUV备受好评，它就是 本田UR-V。今年，本田推出了2020款车型来竞争市场，部分车型有一定的优惠，就拿2020款 240TURBO 两驱致悦版，指导价24.68万元，优惠1.5万*车仅23.18万元，性价比还是很高的。前脸部分，新车采用了本田家族化的设计，一款多层次的中网还是很有辨识度的，中间带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理的较为精致。两侧搭载一款饱满的大灯，内部灯组看起来还是非常精致的，点亮后呈现出不错的质感。前杠造型十分厚实，车头给人的整体感觉是十分厚重的。侧面造型宽大饱满，线条也显得十分凌厉，将新车勾勒的十分硬朗，车窗造型饱满，保证了车内的视野宽敞度，多幅式轮毂还是非常动感的。尾部造型宽大饱满，贯穿式尾灯设计的十分精致，中间带有银色镀铬饰条进行连接，显得很上档次。双边共两出的排气彰显出运动感。内饰方面，新车采用了对称式设计，中控台搭载一款内嵌式大屏，两侧带有精致的空调出风口，物理按键排列的还是较为整齐的。宽大的档把显得非常大气，金属拉丝和黑色烤漆面板相互搭配，整体显得十分的精致。动力方面，新车提供了1.5T和2.0T发动机，匹配CVT、9AT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道和柯迪亚克gt哪个好？有哪些区别？

本田冠道和柯迪亚克gt在动力和性价比方面比较好，其区别主要在于外观、内部配置和动力等方面，具体为：1、外观不同。本田冠道和斯柯达柯迪亚克GT在外观上都具备各自家族化的设计语言。冠道前脸采用家族式飞翼式中网，中网镀铬饰条加粗来凸显力量感。迪亚克GT全系车型都采用直瀑式进气格栅、分体式大灯。整个前脸造型极具辨识度。2、车身侧面方面不同。冠道和斯柯达柯迪亚克GT都采用了浑厚的腰线设计来凸显整个侧面肌肉感和力量感，但是柯迪亚克GT车侧剑型标致、19英寸五幅花瓣式轮毂、以及车窗上的镀铬饰条、全系配备的银色贴顶行李架都让整个侧面显得越发精致。而冠道的唯一优势是4.8米的车长以及1.9米的高度，但是柯迪亚克GT2791mm的轴距，在空间表现上并不输冠道。3、内部配置方面不同。在冠道引以为傲的高舒适座椅方面，相比柯迪亚克GT高配车型依旧不占优势。柯迪亚克GTTSI四驱豪华版车型除了拥有更好的座椅材质，前排座椅还拥有12向调节、座椅加热、电动调节、主驾驶电动调节功能。4、在动力方面不同。柯迪亚克GT采用2.0T高功率发动机搭配7速DSG双离合，最大功率为220马力，最大扭矩为350Nm；冠道采用1.5T的发动机搭配CVT变速箱，最大功率为193马力，最大扭矩为243Nm。参考资料来源：百度百科——冠道参考资料来源：百度百科——柯迪亚克GT

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