自动挡汽车上坡应选择的挡位是一个重要的技术问题，它直接影响到汽车的性能和驾驶的舒适度。正确选择挡位，能够保证汽车在上坡时有足够的动力和稳定性，对驾驶员而言也更加轻松和安全。

要根据上坡的陡峭程度和路况来选择挡位。如果是较为平缓的上坡，可以选择高一档的挡位，如正常行驶时选择的D档。这样可以保证车辆有足够的动力向上行驶，同时也能够保持较好的燃油经济性。但是如果是陡峭的上坡或者路况较差，应该选择低一档的挡位，如S档或者低速档。这样可以提供更大的动力输出，帮助车辆克服上坡的阻力。

要考虑车辆的负载情况。如果车辆搭载了较多的乘客或者行李，那么在上坡时就需要选择更低的挡位。这是因为额外的负载会增加车辆的重量，使得发动机需要更多的动力来提供足够的推力。选择低一档的挡位可以让发动机更加高效地工作，保证车辆在上坡时的动力充足。

同时，在上坡时还需要注意车辆的速度控制。如果上坡过程中车辆速度过快，说明挡位选择过高，应该及时换成低一档的挡位。如果速度过慢，意味着挡位选择过低，这时应该适当提高挡位以提高车辆速度和动力。

在自动挡汽车上坡时，应根据坡度、路况、车辆负载和速度控制等方面的因素来选择合适的挡位。要根据实际情况灵活调整挡位，以确保车辆有足够的动力并保持安全稳定的行驶状态。