不管社会怎么发展，经济怎么发展，消费能力怎么发展，对于买车这件事情来说，油耗始终都是消费者最为关注的一个问题。大家都说买车容易养车难，而在养车这个环节中最贵的就是油费了。尤其是在今年汽车的油价已经迎来了四连涨，简直了。那么生活中大家看油耗的时候就会看仪表盘，但是仪表盘的显示真的准确吗?真正的油耗又是怎样计算呢?

新车的车，玻璃上贴的小黄纸，其实就是工信部给出的一个油耗的参考值，网上关于它的吐槽的声音是一大片，因为一般工信部的综合油耗都非常的低，有不少小伙伴表示这是永远也开不出来的油耗，这是因为这些油耗的测试环境是在测试机上跑出来的，而不是复杂的实际路况中出现的，在实际道路状态下，不确定的影响和因素有太多，现实油耗都比测试值要高很多的。

一般情况下，我们买新车的话，新车上面会有工信部给出的具体油耗，但是细心的小伙伴就会发现，这样低的油耗在现实生活中好像总是达不到。其实就是工信部给出的一个油耗的参考值，工信部的油耗测试环境是在测试机上跑出来的，而不是复杂的实际路况中出现的，在实际道路状态下，不确定的影响和因素有太多，现实油耗都比测试值要高很多的。

对于车辆来说在出厂的时候，关于仪表盘上的值设定了误差。所以在日常司机看到的车辆产生油耗并非正确的油耗。在看油耗这方面就存在一定的误区，对于车主来说油耗所浪费的钱真是不敢算。在日常的时候面对的路况也是不一样的，有时候是在市区行驶，有时候会在山路上行驶，还有时候出个门会在泥路上行驶。不同的路况上行驶对于产生的油耗也不同。那么真正的油耗又是怎样的计算呢?

首先就是将邮箱加满加油时到自动跳枪，接着记录下自己行驶的公里数。然后正常的行驶就像平常自己驾驶一样，不要刻意的去省油。最好在不同的路段都进行测试比如市区、高速都跑一跑。跑过100公里后就去加油这次同样加满直到油枪跳出。这时就用加油的数量/(行驶的公里数/100)就等于百公里的平均油耗值，这个相对来说就比较的准确了。

另外，大家还可以通过一些车评或者汽车论坛去了解一款车的口碑，真实的用车感受以及相关油耗的数据。不过如果看的是新车的油耗数据的话，可以在这个数值上减去1个或者2个油，因为新车在磨合期的时候油耗是要高一些。不过所有的数据都只能给大家起到一个参考的作用，毕竟油耗还跟自己的行驶习惯以及行驶的路况有关。

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