科目二坡道定点停车与起步时,很多学员都会遇到这样的情况:坡道起步时,慢慢松离合[离合,拼为líhé。],剧烈抖动[抖动是数字系统的信号完整性测试的核心内容之一,是时钟和串行信号的最重要测量参数(注:并行总线的最重要测量参数是建立时间和保持时间)。]后松刹车,用这个方法怎么老是会熄火[又称熄灭。]?
别急,先来看看正确的方法:
在起步前,确保离合和刹车已经是踩下去的;
慢慢松离合,当车身开始抖动得比较厉害的时候,左脚稳住离合不动,再慢慢地松刹车,当车走动了,再完全松开刹车;
对于新手而言,刹车完全松开了,车走动了,不怕脚累的话,仍然可以稳住离合不动;想让自己轻松点,就慢慢地往上抬离合,千万别松太快。
以下三种情况会导致后溜或熄火:
1、快速松刹车
因为慢慢抬离合,你认为车身抖动较厉害时候,不一定到了半联动点,动力不足,无论刹车松得快不快,都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去,重新起步。
2、还是快速松刹车
当你慢慢抬离合,车身抖动厉害的时候,可能已经过了半联动点,起步太快,快速松刹车,熄火。
3、慢慢松刹车后,快速松离合
快速松离合,动力传达过来太迅猛,导致摩擦力[阻碍物体相对运动(或相对运动趋势)的力叫做摩擦力。]过大,熄火;可以试想下,你的手臂在地面慢慢地滑动,突然使劲用力往前移动,是不是摩擦得特别痛,然后你得停下来休息,汽车也是如此,熄火也是对它的一种保护。
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