2024款广汽埃安AION S是一款令人期待的新能源车型,它不仅在外观设计上具有现代感和科技感,更在驾驶性能上有着出色的表现。首先,它采用了长达2760mm的超长轴距,为乘坐者带来了更为宽敞的乘坐空间,让每一次出行都能尽情享受自由自在的驾驭乐趣。此外,全景天窗的标配更是为驾驶者带来了一种与大自然亲密接触的感觉,尽管身处车内,却能近距离感受到自然的美妙景色。无论是城市出行还是自驾旅行,2024款广汽埃安AION S无疑是一款值得一试的新能源车型!
随着新能源汽车的兴起,国产车也跟着火了起来,售价高达30万以上的自主品牌车型也赢得了不少消费者的青睐,但并不是所有消费者都能承担起这么高的售价,所以也有不少主打性价比的新能源车型推出,广汽埃安AION S就是其中之一。现售的广汽埃安AION S共有15个配置版本,包含Plus版、MAX版和炫(魅)系列,价格指导区间为13.98万元至20.29万元,CLTC纯电续航里程有5种,多元化的配置方便不同人群选择,今天我们就聊聊24款广汽埃安AION S有哪些新变化。
首先从外观来看,24款广汽埃安AION S更接近于现代车型,分体式大灯采用LED光源,照度要高于23款炫系列的卤素光源。封闭式中网与其新能源身份相吻合,目前市面上大部分新能源车都采用该设计。流畅的车顶上方全系标配不可开启全景天窗,可有效增大座舱通透性,隐藏式门把手也一并给到,使用中仪式感满满,这都是老款车型所不具备的。
24款广汽埃安AION S的变化不仅体现在外观方面,内饰上也进行了升级,3.5英寸的非全液晶仪表盘由画质更炫酷的10.25英寸全液晶仪表盘取代,带来的视觉效果更好,8英寸的内嵌式中控屏换成了14.6英寸的中控屏,虽然取消了CarLife手机互联映射,但新增了GPS导航系统、车联网以及道路救援服务等多种主流功能,设计方面越来越迎合年轻消费者需求。副驾驶位也能与人工助手交流,互动感很强。
国内消费者对座舱空间比较看重,24款广汽埃安AION S就在车身尺寸方面做了升级,轴距增加到2760mm,前后排的中心距更大了,不仅前排人员能获得宽敞舒适的乘坐空间,后排在满员情况下,也能伸展自如。不过后备箱容积就没有想象中那么好了,453L的容积可同时容纳三个不同尺寸的行李箱,但高度偏低,太高的物品没法放置。
动力方面,24款广汽埃安AION S也有了新变化,其中中低配搭载的是永磁/同步单电机,最大输出功率为150kW,顶配版是180kW。今天我们试驾的是24款埃安AION S入门版,该款车起步非常平顺,电动机响应迅速,加速线性没有延迟,深踩油门就能获得不错的推背感,235N·m的扭矩即使通过上坡路段也能从容应对,360°全景影像、透明影像能极大地增强新手司机的驾驶信心。
24款广汽埃安AION S仅保持了510km和610km两种纯电续航,取消了420km、460km等短续航版,而且还支持快充模式,0.5小时就能实现30%到80%的补能,利于节约时间成本,美中不足的是,快慢充接口分别位于左右两侧油箱位处,使用起来不是很方便。电池包采用了弹匣电池特色技术,具有低温加热和液态冷却功能,无论是寒冷冬天还是炎热夏季都能随时随地行车,不用为核心动力电池包担心。
虽然24款广汽埃安AION S相较于老款车有了很大的进步,但现在的汽车市场瞬息万变,人们的选择面也越来越广,所以为了吸引到更多的人群前来购买,广汽埃安还应该在售价方面下功夫。
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