小牛电动再度进化,一举推出三款高端新车:电动摩托车、电动自行车和越野电动车全系列。这三款新车不仅在外观设计上焕然一新,更在性能表现上实现了质的飞跃。从城市通勤到野外探险,小牛电动的新车系列将满足不同消费者对于出行方式的需求,为用户带来更便捷、环保的出行体验。
2月29日,小牛电动举办2024年新品发布会,正式发布“新世代性能旗舰”电摩NX、电自NXT,以及“全场景智驾越野电摩”X3三款新品。此次发布的三款新品将电动两轮的配置、智能等属性彻底拉满,甚至将很多汽车才有的功能引入了进来,十分令人意外。在方向对了与不同参会者的沟通中发现,了解小牛的老用户和老粉丝,都对新品的全面升级感到满意;而此前不怎么了解小牛产品的朋友,更是对“两轮还可以这么玩?”产生了极大兴趣。
突破行业天花板的电摩:小牛电动NX
电摩新品小牛电动NX是一款一眼就能看出传承的产品。别看小牛电动N1已经是发布9年前的产品了,放在一起,你还是一眼就能看出它们是一家子。好的设计,就是要延续下来。
当然,小牛电动NX不是一成不变的,作为“新世代性能旗舰”,它的设计融入了先锋极客美学元素和赛车气动造型。复古与未来,时尚与运动,在这款车型上融为了一体。
它的电机和电池得到了全方位的进化,更强的动力让它成为了性能电摩天花板。Hyper版搭载三组72V28Ah 锂电,电机最大功率高达20000W,最高时速135km/h,0-50km/h加速仅2.45s,0-100KM/h加速也只需7.5s。单摇臂结构设计,更是让该车在极致的性能释放中达到更稳的操控体验。NX设有Boost弹射模式、自定义的大师模式以及圈速记录等多重功能设定,留给了用户更多开拓和发掘新玩法的空间。
更为难得的是,它的安全配置对标汽车级标准,创新性的配备了毫米波雷达,通过BSD盲区监测系统、RCW后碰撞预警系统,用户可以根据路况自主调节雷达侦测范围,实现精准预判侧后方来车,无需回头即可完成安全并线,这一点真的很惊艳。全系标配的TCS牵引力控制系统,也可以进一步提升车辆行驶方向的稳定性,让它更加无懈可击。
智能配置方面,NX也很亮眼,标配的TFT智慧彩屏,应用16兆全彩技术实现全视角显示,可以帮助我们在骑行中更加清晰地查看导航和参数等信息。而且通过“魔术轮”旋钮按键,手不离车就可以进行各种功能调节。
售价方面,NX Hyper的发售时间是今年6月,售价29980元起。
同平台越级电自:小牛电动NXT
小牛电动NXT作为与NX电摩同步研发、技术共享的旗舰新品,确实拥有着越级的体验。它一共拥有传奇黑、星际灰、丛林绿三款配色,以及Play、Sport、Ultra和Hyper四个不同版本。
NXT拥有着堪比摩托车的机械素质,Ultra版搭载12寸满盘高性能电机、48V56Ah超大电池以及小牛最新的GoFar长续航系统,Boost弹射模式下一键狂暴,长续航模式下能够实现170KM的超远行驶,并且在小牛电动最新的FOC算法加持下,NXT可由用户自由控制动力输出,配以全场景骑行模式,可满足大多数人的出行场景。小牛电动NXT Ultra版标配650W 12A的超级快充,电量在0状态下充至80%仅需3.8小时,彻底改变电自产品的充电习惯。
整车结构上,通过对应力结构的重新优化,小牛电动最终将N系列经典的双臂围栏车架适配到了身为电自的新品NXT之中,让电自也能拥有堪比电摩的骑行感受,小牛电动还为该车架提供终身质保,实现舒适性与安全性的全方位升级。
出行安全方面,NXT Ultra版标配大排量油摩同款的双通道真ABS,采用前220mm后190mm大盘双碟,以及前90/80-12 后100/70-12运动型宽胎等摩托级制动部件,越级搭载了汽车级的高精度毫米波雷达,以及TCS牵引力控制系统。
智能化方面,NXT搭载与NX电摩同级的TFT智慧彩色仪表以及“魔术轮”交互旋钮。并且,NXT实现了整车兼容苹果智能生态,Ultra版电池内置FindMy查找功能,并同时兼容华为钱包定制NFC钥匙、高德骑行导航等多个软硬件生态。像“OkGo”无感一步启停、OTA自动在线升级、自动定速巡航、Niu smart lighting自动大灯等功能,也都成为了NXT全系标配,可以说是诚意满满。
这款车型也是方向对了在现场接触最多的车型,近距离接触的情况下,你能够明显感觉到它与我们常见的其他电动车之间的不同。每一处细节都经过思考和打磨的设计,让人眼前一亮。仅是在封闭场地内兜兜圈就让人爱不释手,更不要说它在外路上还有更多智能功能可以帮到我们了。
NXT的售价是6299元起,首发价更便宜一些,是5999元。
将越野拉进智能时代:小牛电动X3
“全场景智驾越野电摩”X3是小牛电动的越野产品首秀,它既可以满足专业用户对于性能的极致追求,也兼顾了普通人对越野的操作便捷性,可以有效降低普通用户的越野门槛。
小牛电动X3拥有357N·m磅礴扭矩,配备72V32Ah高性能超充锂电池,可实现75km/h最高时速以及116km等速续航,8000W Boost弹射模式无论是越野爬坡还是幽深林道,皆可从容应对。并且,小牛电动通过X3搭载矢量正弦波控制器,减少噪音震动的同时,带来更精准的动力响应。
3融合了极地越野与城市出行的双重设计,高强度一体锻造铝合金车架让该车在各种路况下都能带来出色的操控性和稳定性。除此之外,X3还拥有多项硬核装备,包括整车配备KKE减震,具备200毫米长行程前减震,预载回弹全可调;后置中央减震,压缩回弹可全调,用户可根据自己的需求,调节适合的减震软硬度;前220mm、后203mm刹碟盘,同时配合19寸越野轮胎等,为用户带来人车合一的极致体验。
更让人惊喜的是,小牛电动首次将便捷的智能化应用装备在具备极致越野体验的“暴力玩具”身上,如无感解锁、轨迹记录、一键接听、TFT全彩仪表等配置在全场景智驾越野电摩X3上皆为标配。同时,X3还内置圈速计时器,方便记录骑行数据,随时随地就能开启一场越野比赛。它的推出,可以说是将原本小众的摩托越野充分全场景化,也让更多爱好者轻松入圈。
小牛电动X3首发到手价23980元。
战队版限量不加价!
与“英雄的联盟”主题相呼应的是,小牛电动宣布成为JDG京东电子竞技俱乐部官方唯一电动车合作伙伴。在此次的发布会上,小牛也正式推出了NXT Ultra战队版和X3战队版车型。值得一提的是,战队版限量却不加价,让人直呼良心。
结语
可以说,像小牛电动一样尊重电动两轮的品牌并不多见。仔细了解一下小牛这批新品,就不难发现,它们和我们刻板印象中的代步工具不同,与其说是性能更强、更智能,不如说是更有灵魂。毫无疑问,市场和用户是需要这样高端、智能的两轮电动产品的。
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