正因为这块失去的领土,中国祥瑞和平,阿富汗却常年陷入战乱中

文化 2023-08-10 14:51:16 桔子生活

正因为这块失去的领土,中国祥瑞和平,阿富汗却常年陷入战乱中


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我国不但拥有五千年的悠久历史文明,而且人口众多,幅员辽阔,地大物博。我国版图横跨热带和温带两个地区,东临太平洋海岸,西到亚洲中部。与我国接壤的国家总共有14个之多。

这里就有一个与中国接壤的地区,该地区曾经在清朝以前一直是中国领土的一部分,后来在十九世纪被沙俄占领,并送给了阿富汗,但也正因为这块领土,使得中国免受阿富汗常年战火的侵蚀。

我们在地图上找寻我国的周边国家之时,如果不仔细查找,就会认为战火纷飞阿富汗与我国根本没有接壤之处。但实际上在阿富汗的东部有一块长长的地区,正与我国接壤。中国祥瑞和平,而阿富汗则常年陷入战乱之中。

就像处在两个不同的世界一样。战乱不断的阿富汗为什么没有直接影响到中国呢?这就不得不提到阿富汗那块长长的土地了。


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瓦罕走廊的历史渊源

中国与阿富汗之间相隔着世界著名的瓦罕走廊,是阿富汗巴达赫尚省到我国的新疆维吾尔自治区境内的一条呈东西走向的狭长山谷。瓦罕走廊的北部,就是号称亚洲屋脊的帕米尔高原,南部则是平均海拔4500米的兴都库什山脉。

瓦罕走廊就被这两大崇山峻岭牢牢地夹在中间,要想不通过海上从东亚到中亚,就必须经过瓦罕走廊。历史上,瓦罕走廊既是著名的丝绸之路的一部分,也是古代中国的华夏文明同印度文明交流的重要通道。

公元前138年,张骞曾出使西域,路经瓦罕走廊。公元399年,东晋的僧人法显从长安沿古丝绸之路西行求佛,也曾穿越过瓦罕走廊。公元627年,唐朝玄奘法师,奉李世民之命,曾去古印度天竺取经,途中便经过瓦罕走廊。公元十三世纪,意大利旅行家马可·波罗也曾途经此地来到中国。


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但是近一百年来,瓦罕走廊却禁止了常规的边界通行。瓦罕走廊周围总共有四个国家,除了中国和阿富汗,还有巴基斯坦和吉尔吉斯斯坦,在这四个国家中央,它看起来就好像人工开凿出来的这么一条长长的通道,并且除了中国之外,另外三国的边境线都出现了极其平直的情况下,好像人为划定的一般。

确实,瓦罕走廊在近代曾经是中国的管辖范围,但是19世纪晚期,由于清政府陷入到内忧外患之中,而俄国在这时却已经称霸中亚地区了。于是当时的沙俄就侵占了清朝的西北部领土,并把瓦罕走廊赠送给了阿富汗。瓦罕走廊因此成为了俄国与英国交涉的缓冲之地。

恶劣的环境造成了四国之间无人问津

瓦罕走廊东西长约300公里,而南北最窄的地方仅仅只有1公里。最宽处也才75公里,这样狭长的走廊,就导致了东西两端的人民在语言上的不同和在生活习俗上的差异。中国在瓦罕走廊的东部生活着塔吉克族,而瓦罕走廊的西部阿富汗地区则生活着吉尔吉斯族。

这种习俗和语言上的差异,导致了两个民族之间难以融合,因此长长的300公里的瓦罕走廊,就成为了无人居住的地方。荒无人烟的局面就导致了该地区的贫瘠,瓦罕走廊是巴达赫尚省甚至是整个阿富汗最贫穷的地区。


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并且南北两端的雪山高原导致这条走廊常年大雪封路,每年只有6、7、8三个月可以通行。并且夹在两个大山之中,也会导致这里无人居住,成为了人迹罕至的荒漠高原。地势的复杂加之气候的恶劣,就使得这条走廊并不适合人类的生存,因此就自然而然地成为了中国和阿富汗之间的缓冲隔离带。

另外,恶劣的自然环境加上人迹罕至的地理特征,不但会提高交通设施开发的成本,也会让这里的交通开发变得没有任何意义。就算是瓦罕走廊附近的吉尔吉斯斯坦和巴基斯坦都与我国有公路连通。但是条件的恶劣就导致中国和阿富汗在瓦罕走廊之间没有一条公路相连。

也正因为地理位置的偏远和气候条件的恶劣,才使得动乱不堪的阿富汗战火,一直没有波及到瓦罕走廊。九十年代中期,塔利班武装就控制了阿富汗百分之九十以上的国土,但瓦罕走廊一直由北方联盟掌握着,其最主要的占领者是实力最强劲的塔吉克族。这就使得塔利班不敢以武力同塔吉克族争夺瓦罕走廊,并且这么一块贫瘠之处,实在也不是塔利班想要占有的。


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强大的力量堵住了瓦罕走廊的枪筒

在新中国成立后,中国的综合国力逐渐强大。军事实力也取得了长足的发展,这就使得瓦罕走廊的东部,好像有一座无形的高山,堵住了瓦罕走廊这杆长长的枪管。中国的边防军队常年驻扎在瓦罕走廊的东部克克吐鲁克地区。

虽然这里气候恶劣,给军人的边境任务带来了不小的阻碍,有的时候巡逻完整个瓦罕走廊的出口,可能需要一整天。但中国军人英勇顽强,不怕吃苦,把自己的热血和青春洒在了我国西部边境人迹罕至的瓦罕出口。确保了中国的长治久安,和人民的安逸生活。


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在今天,在瓦罕走廊上,只能看见星星点点的吉尔吉斯游牧民族的身影,满眼尽是荒凉之色。随着海上丝绸之路的盛行,沿海贸易已经远远超越了内陆贸易。当年张骞出使西域之后,各种各样的商业运输团队如同长龙一般穿过瓦罕走廊的景象已经不复存在了。

并且阿富汗时至今日,其国土上的纷争也没有结束,或许有朝一日,当阿富汗的战火停歇之时,便是这条历史闻名的走廊复兴之日了吧。这样中国走入中亚的道路也会增加一条。一带一路的精神也会更加繁荣,并且会一直传承下去。

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