据报道，中国最长的城际轨道交通项目正式亮相，这标志着中国在城市交通发展领域取得了新的突破。该项目的亮相无疑是中国城际轨道交通建设的里程碑，不仅将大大提升城市的交通运输效率，还将为人们提供更加便捷、舒适的出行体验。这一项目的亮相进一步证明了中国在交通领域的创新能力和强大实力，也体现了中国政府对于城市交通建设的重视和全面发展的决心。随着这一城际轨道交通项目的投入使用，相信中国的城市交通系统将得到进一步的完善和提升，为人们的生活带来更多便利和福祉。

5 月 16 日消息，中国最长的跨市“地铁”闪亮登场，一举横跨了 5 个城市。

据相关报道，广佛南环、佛莞城际即将投入运营，且会与已然开通的佛肇城际、莞惠城际铁实现“四线贯通”，进而连通广州、佛山、东莞、肇庆、惠州这 5 城。

从“广州地铁”官方发布的消息来看，广佛南环（佛山西站-番禺站）以及佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开启运营模式，并且会与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相互连接，达成“四线贯通”的运营状态。

此外，相关数据表明，大湾区内地九市的跨城通勤人口总量达 120 万人，日均出行量超过 600 万人次，单单广州与湾区城市的日均出行量就高达 307 万人次。

一条全长 258 公里、横跨 5 座城市且呈东西走向的交通大动脉，即将展现在众人面前。

由此，广佛候鸟、深莞候鸟、深惠候鸟群体的接连涌现，就是最为有力的证明。

所以，跨市地铁处于领先地位，城市融合率先迈出一步，跨城通勤客流量巨大，广东首先开启城际地铁化，也就不难理解了。

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