近日，腾势D9以均价42万成交，轻松拔得年度MPV销量冠军，引发了众人的关注和疑惑。在竞争激烈的市场环境下，腾势D9能够如此轻松地脱颖而出，难道开挂了？这背后究竟隐藏着怎样的商业秘密和市场策略呢？

2023年卖的最好的MPV是哪款？别克GL8？丰田赛那？还是广汽传祺M8？

很抱歉！都不是，正确的答案是比亚迪旗下的腾势D9，它在2023年全年一共卖出了127840辆，不仅拿下了2023年度中国市场MPV的冠军，而且它还是近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，同时还打破了传统MPV车型20多年的统治，也让它成为了最快达成10万辆大关的新能源高端豪华品牌。

2023年的腾势D9不仅拿下了MPV市场年度冠军，而且它的单车成交均价达到了惊人的42万元，真正做到了量价齐飞，冠军含金量十足。

那么它凭什么会成功？

一是设计，腾势D9采用了π-Motion势能美学，π代表着稳重精准的理性，Motion代表着流畅动感的理性，正是这种理性和感性的完美结合，让腾势D9在商务和家庭出行这看似难以兼顾的两方面做到了平衡。

二是空间，作为一款高端豪华MPV，腾势D9的设计师自然知道空间的重要性，所以特有“７７７”布局，让腾势D9拥有超大的第三排空间，灵活可变第四空间，而且它还配备中排同级超长电动滑轨，让载人装物空间组合都变得十分轻松，将MPV所应该具备的空间优势发挥到极致。

三是动力，腾势D9在动力上充分给予了消费者丰富的选择，不仅有全球领先的DM-i超级混动，还有EV纯电动版本，前者在低油耗的同时还能做到没有续航焦虑；后者则更适合短途日常通勤。

四是智能，腾势D9作为一款高端豪华MPV，是全球首款实现九屏互联的车型，凭借超强的智能交互座舱系统，不仅可以实现海量APP随心下载，还可以支持分屏显示、全场景智能语音、支持全场景连续对话、可实现精准四音区定位、分区控制、专属定制整车多场景模式，以及全场景智能语音控制。

五是安全，腾势D9的工程师在安全方面是不遗余力的，所以我们看到了为它打造的金字塔全维安全架构，涵盖主动安全、被动安全、信息安全、环境安全。

六是舒适，腾势D9的工程师首先在NVH方面下了大功夫，通过覆盖整车80%的优质声学材料，全车隔音玻璃以及米其林静音自修复轮胎，让腾势D9做到了太空级静谧空间的效果。

其次就是CCT功能，在起步和制动阶段，能识别、预判车辆自身运动状态，通过精密计算，减少起步抬头、制动点头的情况，给予用户最完美的驾乘体验。

还有就是云辇-悬架系统，能在空载重量轻和满载重量重时，做到主动调节悬架软硬程度，让车内乘客享受到极致的舒适体验。

2024款腾势D9虽然是一次小改款，但在升级的地方和力度还是让我们感受到了卫冕冠军的诚意，比如全系标配了电吸门、中排小桌板、真皮方向盘、二排座椅物理按键、压缩机冰箱等；在具体配置上还新增了流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+4向腰撑、旷达米内饰、四门+后尾门金属踏板；优化的部分包括空调出风口增加亮饰条、内饰装饰条升级、卡尔法棕升级为黑巧、方向盘加热功能、方向盘实体按键。

阿源结语：

腾势D9就像一位顶尖的学霸，不仅成绩好，而且还一点也不松懈，积极广泛听取建议，精益求精，这才是让其他学生最绝望的。

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