近年来，马自达3 昂克赛拉在国内市场备受消费者的关注和喜爱。作为一款售价9.99万起的紧凑型轿车，它不仅搭载了2.0L发动机和6AT变速器，同时以令人瞩目的低油耗5.8L脱颖而出。这些特点给予了人们对于该车的高度期待，但对于是否值得购买，还需进一步探讨其性能、配置以及市场竞争力等因素。

售价方面，马自达3 昂克赛拉的厂商指导价为8.99-18.99万元，作为一款日系三厢轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。而我们今天拿来解析的则是马自达3 昂克赛拉 2023款2.0L 自动智擎版，官方指导价为9.99万元。

外观设计方面，在我们看来马自达3昂克赛拉的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅搭载横跨前脸的镀铬显得更加优雅，与左右两侧造型锐利的前大灯完美连接，增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。前大灯组内加入了LED远近灯光源、前大灯高度可调、大灯延时关闭等实用功能。

来到车身，简洁舒展的车侧贯穿线条让马自达3 昂克赛拉表现得更加的优雅，而十辐式铝合金轮毂表明的棱线有些许改动变得更加凌厉，并使用了205/60 R16的前后轮胎规格。除此之外，车辆的尾部在横向视觉上明显拉宽了整体简洁而大气，两侧圆形后尾灯时尚且运动，而后保险杠内还加入了双边共两出的排气口。

​底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合，在日常行驶中后悬挂也表现得十分稳定，在过滤小型坑洼时内部感受不明显，面对大坎大坑时则略微明显。另外，马自达3 昂克赛拉通过降低车身共振、车架增加隔音材料等处理，提升了整车行驶的静谧性。不过在急加速情况下，发动机的声音就会显得特别明显。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，个人身高为178cm（体重160斤）坐进前排并调整好坐姿后，头部有四指余量。保持前排座椅不动在坐入后排之后，头部有两指空间而腿部则有四指空间。它的后排乘坐空间并不算太大，属于够用的水准，毕竟马自达3 从不是以空间为卖点的产品，后排中间位实在不适合坐人，地板隆起也比较高。

内饰方面，可以看出整个车内采用了极简的设计风格，中控台经过特征线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感，并且在用料和做工上也能看出马自达品牌的一贯的造车理念，不仅采用了同级少见的皮革包裹材质细节上采用了钢琴烤漆面板进行装饰，细节点缀也很到位。

配置方面提供了发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、主动闭合式进气格栅、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前/后电动车窗、全车/车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、电动调节外后视镜功能、8.8英寸中控屏幕、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、手动空调、后座出风口等实用配置。

动力方面，搭载了型号为PE的2.0L自然吸气发动机，最大马力为158Ps、最大功率为116kW、最大扭矩为202N·m，传动方面则提供了6挡手自一体变速箱，这样的动力完全可以满足我们日常通勤的需求，并且还有着较高的燃油经济性，NEDC综合油耗为5.8L/100km，还支持三年或10万公里整车质保。

全文总结，以上就是我们对马自达3 昂克赛拉的全面解析，相信大家对其应该有所了解。整体的设计风格还是非常符合年轻消费者的审美诉求的，并且在用料和配置方面也可以满足日常用车需求，虽然车内空间不算大，但是完全可以满足日常通勤需求。另外2.0L+6AT的动力总成不仅有着不错的稳定性还耐用性而且还拥有着不错的燃油经济性，所以我们觉得其还是值得购买的。

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