外观方面，海豹DM-i基于海洋美学设计理念打造，多处设计传承了OCEANX概念车的海洋元素。前脸部分，C型的前大灯与海豹EV车型如出一辙，不同的是海豹DM-i采用了无边界格栅的设计，设计差异性还是很明显的。
侧面部分，依然是采用了溜背式设计，侧面线条修长而简洁，在视觉上同样制造出十足的体量感，但不显臃肿和沉闷。海豹DM-i整车尺寸达到了4980x1890x1495mm，轴距为2900mm。车尾部分，在尾灯组的设计方面也会进行一定的调整，展现出不一样的视觉效果。
动力方面，海豹DM-i将会提供“两套动力+两种续航”可选择，即1.5L和1.5T两套DM-i混动系统，预计与汉DM-i冠军版相同。纯电续航里程根据不同车型或将提供121公里和200公里（NEDC）可选。
比亚迪官方表示，新车（驱逐舰07）在上海车展亮相后，用户给到的评价是它的设计与海豹车型“有异曲同工之妙”，建议将新车改名。那比亚迪海洋网此次改名便是对用户需求的直接反馈，对此你有什么看法，欢迎评论区留言。
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