>1. 新买的汽车怎么保养[保养指:1. 保护并养育;保护并培育;2. 保护并调养;3. 保护修理,使保持正常状态。]
注意平时对车的保养:
平时对汽车保养没有太多需要注意的地方,只要注意在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。
架车要注意以下几点即可:
1:不要用怠速预热发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。
4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换[更换是汉语词汇,拼音:gēng huàn释义:是指更新替换;更改调换。]一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯,具体公里数各厂家不一致,可参考本车说明书)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命,是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]
6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。
新车美容保养:
新车打蜡及洗车没有固定的时间规定,只要是在雨天后,要对车仔细的刷一遍,因为雨水中含有酸性,如果不及时冲洗,很容易影响车漆的光泽度[光泽作为物体的表面特性,取决于表面对光的镜面反射能力,所谓镜面反射是指反射角与入射角相等的反射现象。]。
再就是当车表面过脏时要及时冲洗。平时车的表面会有一层灰尘,可用带蜡的拖把一扫即可。
打蜡次数过多,易磨损漆面!所以新车不要随便打蜡。真要打蜡的话每3~4个月打一次蜡即可;
晴天打腊最好,因为有阳光的照射,车表面温度高些,车体对车腊的吸收也好,能增加车体的光泽度,汽车美容在天气不好的时候很少有给车体打腊的,那样达不到你保养车漆的效果。
另外,在选择车蜡时,一定要看好车蜡的类型,各类漆面保护蜡都可保护你的车,性能各有千秋,但总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长.
在给汽车打蜡时,车体上的橡胶、塑料部分,要小心不要涂抹到腊,因为腊很容易就会吃进表面,干掉以后就会变成白白的很难洗得起来。而钥匙孔周围与中间镂空处,腊不要涂抹的太靠近,宁可以棉球推打时细心一点,也不要腊质多到堆积于此处。
涂抹腊质时,使用细致的海绵并以“画圈圈”的方式,薄薄地涂抹在烤漆面之上;并且避免在烈日之下进行,以免腊质挥发太快,无法深入烤漆里层。等到腊质变白变色,开始以棉球推打。
先涂抹的地方先推打,这就是打腊最累人的地方了!推打时也要以画圆的方式进行,一直推到棉球无阻碍感即可。充分推打过后的腊质,在烤漆表面看不出任何的痕迹,而且滑顺无比!
2. 汽车常规保养
常规保养之一:为什么需要更换三滤和机油? 装有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油滤清器[滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。
更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。 常规保养之二:为什么需要定期更换正时皮带[皮带(belt),皮质的腰带。]? 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。 皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
3. 汽车哪里保养好
1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修,因为工人比较专业,工作流程规范,接待人员热情,等待休息环境舒适,可以看电视,上网。但是最大的缺点就是贵。
2、汽车修理厂。工人修过的车多,各种牌子各种车型都见过,经验丰富。起重架子多,工人也比较多,一般不用排队,半个小时基本搞定。
3、路边小店。工人少,但工人经验比较丰富。由于店面小,起重架子一般就一个,偶尔需要排队。
综上所述,车如果过了保修期后找个修理厂做保养是比较实惠和放心的。因为车子一般开个5,6年可能就想换了,花这么多钱在保养上没必要。而且4S店做的保养真不一定就好,用的机油都不是最好的,紧紧是够用而已。如果钱多不在乎,那还是选择4S店吧。
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