近日，新五菱宏光S以5.28万的起售价正式上市，其出色的外观设计再次引起了广泛关注。作为新一代车型，宏光S外观不仅依旧保持着“王者”风范，更通过细节的优化和全新的设计元素，为消费者呈现了一款更加时尚、动感的形象。然而，在众多竞争对手中，欧诺想要反超宏光S的地位基本上没什么戏，其缺乏独特的外观魅力和创新的设计理念，注定难以与宏光S相提并论。这次新五菱宏光S的上市必将为市场带来一股新的风潮，让消费者更加期待这款车型所带来的驾驶体验和综合性能。

自从欧诺推出了升级版S系列以来，销量出现明显反弹，坐稳了微面第二的位置。这也使得冠军五菱宏光的压力变得大了起来，为了遏制欧诺的上升势头，神车终于在今年的8月和9月推出了2018款改款经典宏光S和新宏光S系列，其中新宏光S对外观和尺寸进行了调整。

经典宏光S的售价区间为4.28-4.98万，新宏光S售价区间为5.28-5.58万，与欧诺定价相仿，后者指导价在3.89-5.59万之间。

外观方面

新宏光S的外观焕然一新，六边形中网侧上斜边与中网船形大灯共用，混然一体，中网内的车标由扁C形镀铬条烘托，美观精致。下进气区和雾灯之间增加了辅助线条，手法细腻。车侧车顶选择了稳重，侧面贯穿式腰线延续了硬朗。

欧诺旗下S系列的中网为双翼展式，四边形大灯后端增加了小尾巴，是个性的表达。下进气区面积较大，梯形包围也是和雾灯的分界，大气并呈现硬派形象给观者。车侧车顶棱角感强，比新宏光S传统，雕刻式的弧形腰线具有侵略性。

配置方面

2018款宏光S全系标配ABS、制动力分配、前电动车窗、车内中控锁等功能，欧诺S全系配有ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配、发动机电子防盗、前电动车窗等。2018款宏光S和欧诺S配置差距不大，基本可满足日常代步及运货之用。

动力对比

新宏光S的动力采用一台1.5L 105马力自吸发动机，匹配5挡手动变速箱，峰值扭矩147N·m，最高时速155公里，工信部综合油耗6.9升。经典宏光S的动力采用1.2L 82马力和1.5L 105马力两种自吸发动机，匹配5挡手动变速箱，峰值扭矩分别116N·m与147N·m，最高时速140-155公里，工信部综合油耗6.6-6.8升。

欧诺S采用一款1.5L 107马力自吸式发动机，最大扭矩145N·m，欧诺搭载有1.5L 98马力和1.5L 106马力两款自吸发动机，最大扭矩同为135N·m，欧诺及欧诺S的传动装置都采用了5挡手动变速箱，最高时速为165公里，工信部油耗6.9-7.7升。

改款宏光S的发动机参数变化不大，与欧诺的1.5L高功率发动机处于同一水平，差距不明显。

空间对比

新宏光S的车身长宽高分别为4420/1685/1770毫米，经典宏光S车身长宽高分别为4400/1660/1750毫米，轴距同为2720毫米，2018款宏光S仍采用平开门，提供5门5/7/8座。欧诺和欧诺S的三围尺寸包括4420（4360）/1685/1850毫米和4450/1685/1810（1835）毫米，轴距长度是2750毫米，欧诺包括5门5/7/8座，欧诺S采用5门7座，全系侧滑门。

新宏光S增加了车身长度，空间表现接近于欧诺，但略输欧诺S，经典宏光S的空间表面现中规中矩，标准的微面水平。

底盘对比

2018款宏光S前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬提供钢板弹簧和螺旋弹簧五连杆式两种非独立悬架，欧诺和欧诺S的悬架组合与宏光S基本相同。此外，两车的底盘也同为后轮驱动方式。从底盘总成可以看出，两车均侧重货运功能，预计改款宏光S仍会采用与欧诺相似的硬朗底盘风格，以保证良好的操控性能。

宏光S这次改款外观得到了车迷的一致认可，基本挑不出毛病，而且，保有量巨大，是欧诺无法抗衡的优势，所以，伴随着新车款上市，肯定会起到刺激市场的作用，欧诺想要反超当王基本没戏。

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