3.15杭州车展引发了一场轩然大波，多家车企的突如其来的举动激起了众怒。参展的车企在展会上推出了一系列价格虚高、性能夸大的新车型，令消费者们感到愤怒和失望。这些举动的背后是否涉及违规操作，还有待监管部门的进一步调查。消费者应该保持警惕，理性对待车展产品，不要被虚假宣传所蒙蔽。

一、杭州“问题车展”投诉top10车型

从上面的排名可以看出来，奔驰、宝马、奥迪这几个品牌的热销车型基本都在榜单上，但是我们自主品牌却实一个都没有，这证明我们国产汽车一直在进步，并且在车辆质量以及售后质量已经做到了很大提升。这是属于我们民族的骄傲。

但是反过来说，作为豪华品牌，在车辆稳定、产品质量、售后服务上是不是应该对得起他“豪华”两个字。而不是顶着“豪华”两个字，却藐视服务、忘却初心、只忙着赚钱，却忽视客户的体验感。更可气的是，哪怕是投诉率那么高，仍有消费者前仆后继地往上凑。

二、车企工作人员花式拦车，丑态百出，甚至更有倒地碰瓷。

相对于投诉榜单，其实今年“问题车展”最引人瞩目的还是属于车展现场的车企工作人员的行为，引人深思。有几个例子，让我们一起来看下。

首先是车企工作人员围堵车展车展门口，紧盯自家品牌问题车，并且偷拍维权车主的车牌。出了问题不解决现在才来围堵有什么用？还有围堵就围堵，偷拍车牌是为了什么？

这还只是这次车展的开胃菜，更搞笑的是，车企人员竟然当众上演碰瓷这一出。

除了倒地不起的，还有拦车搂肩哥俩好的。

当初不好好解决问题，现在当众拦车，把车主搂肩带走装作哥俩好？晚了！

不仅如此，还有更恶劣的行径，更有车企直接堵车！

堵车、扒门、扒车窗、直接坐副驾，无所不用其极，甚至还有车企直接威胁客户敢进场就不帮你处理。更搞笑的是，有些车主多年都没办法解决的问题，在车展现场，车企人员，当场就带着章把问题给解决了？这到底是之前问题不好处理还是就干脆不想处理？明明当场能解决的问题为什么非要到这个地步才能解决？这个问题引人深思。

这次“问题车展”暴露了很多问题，质量问题是最直观的反馈。但是各个车企人员的拦截更是对消费者监督权的侵犯，与我国提倡的保护消费者的权益背道而驰。

希望各地都能举办“问题车展”，让消费者能有地方解决问题，也让消费者的合法权益得到更好的保障！

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