1、老司机常用带挡滑行代替轻踩刹车，更省油；与前车保持安全跟车距离，观察和前车距离变化，当前车亮起刹车灯时，收油备刹车，当距离变近，已经超出自己的刹车距离时，果断踩下刹车减速，如果对方只是轻踩刹车，随后加油，我们直接踩油门跟上即可。当前方路口是红灯，我们没必要一直踩油门加速，到路口前十几米再踩刹车，正确做法，根据当前车速，提前收油，带挡滑行到路口，到路口后，正好红灯变绿灯，直接踩油门走，用带挡滑行代替踩刹车，更省油。

2、老司机会刹停之前松一下刹车，可以降低冲击感，停车时，一直踩着刹车直至车辆刹停车时，由于车辆重心前移，会出现车辆点头的现象，车辆瞬时会产生很大的冲击，尤其是坐在后排的乘客有很强的眩晕和冲击感，时间久了，对方就嫌你开车猛，而老司机都会在车辆停止前，松一次刹车，再缓慢的将车刹停，给汽车卸一下力，这样就可以避免停车时的冲击感。

3、避免在高速过弯中踩刹车，老司机在入弯之前都会提前降至合理的车速，直角弯起码要降到30以下，而高速匝道要降至60以内，遇到雨雪雾天气，时速要在20以内，因为车辆在弯道中打着方向踩刹车，车辆容易失去重心，一旦离心力大于轮胎抓地力，汽车就会甩尾甚至侧翻，所以新手朋友在入弯前记得充分减速，避免在弯道中踩刹车。

4、老司机在长下坡路段尽量少踩刹车，而是利用发动机牵引力反拖汽车刹车，达到减速少踩刹车的目的，从而就可以防止刹车片热衰减，遇到长下坡路段，即使不踩刹车，汽车也会越来越快，很多朋友任然保持高档位低转速行驶，这是错的，下坡时只有低档位高转速才能防止车速越来越快。如果是手动挡车型可以用较低的档位，使发动机保持在3000-4000转左右，而自动挡可以挂入M档，使发动机保持在合理的转速，这样即使不踩刹车，也能保持匀速行驶，省油还安全。

5、紧急情况下握紧方向盘，一脚刹车踩到底，现在车辆都具有ABS和ESP功能，即使一脚刹车踩到底，轮胎也不会抱死，还能以最快的速度刹停，记住前方发生事故，需要紧急刹停时，握紧方向盘一脚刹车踩到底，不要用点刹的方式，踩刹车时，记得看一下内后视镜，后方有无紧随的大货车，如果有，那一定要打方向躲避，不然就会成为肉夹馍。

6、雨雪天气尽量避免紧急刹车和急打方向，冰雪路面驾驶一定要保持更大跟车距离，其实一脚刹车踩到底要比点刹的制动距离要短，前提是扶稳方向，而冰雪路面点刹的作用，保证打方向时车辆不侧滑。记住了，发生紧急情况扶稳方向，刹车踩到底就对了。

7、老司机都会养成备刹车刹车的好习惯，不踩油门的时候，就把右脚放在刹车踏板上备刹车，尤其是在通过路口 村庄 行人和非机动容易突然窜出来的地方，关键时刻能把车刹停，还能避免油门当刹车。

来源：大家车论

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