大众车后排中间的凸起高的原因有很多，其中包括车身结构设计、座椅布局、乘坐舒适性等多个方面。

大众车后排中间的凸起高主要是由于车身结构设计考虑到安全性和结构强度。车身设计者在保证车身整体刚性的同时，需要考虑到前后撞击时舱内乘客的安全。为了提供更多的抗撞保护空间，车身中间部分往往会有一个凸起，使得整个车尾可以更好地吸收撞击的冲击力，减少对乘客的伤害。

大众车后排中间的凸起高还与座椅布局有关。一些大众车型的后排座椅布局是2+1的方式，即左侧有一个单独的座椅，右侧是双人座椅。为了保证中间的乘客能够有足够的膝部空间和乘坐舒适度，车身中间部分需要进行增高处理，以避免乘客的腿部碰撞到凸起的结构。

此外，大众车后排中间凸起高还与乘坐舒适性有关。凸起结构可以提高中间乘客的坐姿高度，使得他们在乘坐过程中能够更加舒适。相对于平整的底部设计，凸起结构还能够提供更好的支撑，防止乘客在乘坐过程中滑动或者下滑。

因此，大众车后排中间的凸起高主要是为了提供更好的安全性、座椅布局和乘坐舒适性而设计的。这种设计不但能够提供更好的抗撞保护，还能够让乘客在乘坐过程中拥有更好的坐姿和支撑。车身结构设计、座椅布局和乘坐舒适性是大众车后排中间凸起高的主要原因。