>1. 世界著名汽车改装[改装（gǎi zhuāng），词语，有改变设备原来的结构、装置；改变包装；改变装束等意思。]品牌有哪些

你要是说御用的话貌似就几家比较NB的。

个人小厂，手工厂还是很多的。我就不说了就给你说说各大品牌的御用改装奔驰的当然是AMG。

大众是ABT。ABT现在也改奥迪和保时捷等。

毕竟都是属于大众集团的宝马的很多人可能只知道M工作室[工作室（Studio）一般是指由几个人或一个人建立的组织，是一处创意生产和工作的空间，形式多种多样，大部分具有公司模式的雏形。]。但是那不是改装厂。

那是一个运动**和套件的开发工作室真正的宝马御用改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。

很多人宝马都送去改。现在也接一些别的车型还有一些比如奔驰C工作室。

就是跟宝马M一样的。

不接别的车的。只做内部研究德系的就这些是很大的了还有就是日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]我不是特别的了解。

但是也知道一些比如本田的神风。

日产的无限。

等等你一定在街上看到过有的改装店或者一些网上的图片有一些日系的改装车[对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。]上面贴着贴花写着。

击速。等等。

这些就是改装厂名啦。

但是日本不像欧洲那么保守。

自己厂子是所谓御用。

他们也接民间改车等等但是他们都有一个共同点都是从赛车运动演变过来！改装车厂的诞生的根本目的还是为了给某个品牌在赛车场[赛车场是举行场地赛车的地点。]上提供最好的后台支持。

2. 什么汽车适合改装

一般都是改性能，求速度的吧。

国产的不多，最有改装潜力的应该是宝来、福克斯、M6，再就是锐志。这4款车的原始动力都不错，但前3款是FF，要是玩飘逸的话就算了，锐志虽然是FR，理论上利于漂移，但锐志的豪华型远远大于其运动性，还有就是，福克斯是反置发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，不能改涡轮。

进口车改装大多都是日系车，其中大家公认的EVO,STI。359Z也不错。

rx-8也有改的，但还是不多，一般都是改FD或者FC，再就是s15,180s等，但这些车现在都很难买到，还有就是GTR，不过它的价格很高。玩车的一般都是改日系车，其他车系也有，像奥迪TT之类跑车[跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。]，不过那一般都是有钱没事干的。

如果是改外观的话，那就简单多了，桑塔纳就行。 好了，差不多了，至于那些改音箱的，改越野的，改豪华的我就不知道了。

OK了。

3. 什么汽车适合改装

我们常说的改装 一般是指 轿跑车的改装 当然货车和其它型号的车也可以改装！ 在这 我想你指的是前者吧！ 就我自己的理解来看 一般的轿跑车都可以改装 适合改装的车型取决于你想改装的程度 如果是普通的改装的话 觉得神龙的富康 是一个比较好的车型 第一：它的外形属于一个貌似跑车的外形 第二：它的减震和悬挂系统比一般的车要好一些 第三：它的钢材质量可以满足改装的需要 其次：如果你把后面的坐位去掉的话 它就可以成为一个两坐跑车了！ 至于发动机，更有一个适当的空间可以加 涡轮 ，乃至于你可以更换一个大马力的发动机！ 这只是一般的改装！ 如果想要更高级的改装的话！ Mazeda6 是一个不错的选择 不过我最喜欢的还是 GTR 的改装！当然那就应该属于赛车级的改装了 不是常人可以想的 要改装一辆车 首先看外形 适不适合一个跑车的外形 然后再看它的发动机的性能 有没有改装的余地 第三再看它的钢材和 悬挂系统 能不能改装！这是是我个人的理解 不知道能不能 满意你的答案！谢谢。

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