10万到15万买代步车,这里有几款值得推荐的两厢车!

汽车 2023-06-27 12:33:57 桔子生活

10万到15万买代步车,这里有几款值得推荐的两厢车!>1. 10万到15万买个代步的两厢车[两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。],有什么好的推荐

高尔夫1.6自动或新福克斯1.6手动。

新福克斯的外形确实不错,优雅而不失动感,其实就是个大号嘉年华。操控依旧是亮点,内饰做工也很运动、考究。

1.6的发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]表现可以,和上代1.8的动力输出差不多了,而油耗肯定会下降。高尔夫作为世界经典车型在国内成为神车也不难理解,每一代高尔夫的出现都是汽车工业文明的艺术品。

家族化的前脸、保守而不失时尚的外形,优良的内饰做工和路感极为清晰的操控,1.6这款经典的发动机市场保有量可观,POLO宝来朗逸速腾晶锐明锐都在用,保有量大维护方便保值率很高,上市两年多有些地区还要加价提车和长时间等车足以说明一切。鉴于大众DSG问题,我对新福克斯的干式双离合同样持有一些怀疑态度,可以考虑其手挡。

2. 10万—15万之间的两厢车哪辆好

两厢车篇:

■东风日产TIIDA骐达(11.98万—13.98万)

TIIDA颐达、骐达这对东风日产的绝代双娇,自推出市场以来,势如破竹,销量节节攀升,尤其是其两厢车骐达一直受到消费者[消费者,从法律意义上讲,消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]的极力追捧和欢迎。06款TIIDA对全线产品的配置进行大幅升级,包括钢轮辋升级为经过特殊处理而不易生锈和腐蚀,能长期保持光亮感的铝合金轮辋;绒布座椅升级为真皮座椅,除更显华贵大方、更易清洁打理之外,还具有良好的散热功能。不少一般只有高档轿车才会具备的配置,都出现在全新的TIIDA系列中,全系车型皆以全新面貌呈现在消费者眼前。

骐达外观

■上海大众新POLO劲情(8.88万-11.88万)

新POLO劲情、劲取是上海大众继领驭之后推出的又两款成功车型,也是上海大众专门针对中国“第五代人”打造的全新车型。这其中又以其两厢车劲情一直受到大家的追捧。

劲情外观

POLO劲情装备了上海大众全新开发的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统,包括1.4L和1.6L两款发动机,为追求更好的驾驶乐趣的人群提供了全新驾乘感受。该系统以德国大众FSI发动机为原型,并针对中国消费者的开车习惯和油品特点,进行了扭矩点的重新设计和部分结构的优化,使其在动力、油耗、排放、经济性上达到了较好的平衡。

■两厢伊兰特[伊兰特(elantra)是典型韩国车。](11.8万-12.38万)

两厢伊兰特与三厢款在操控性能上并没有本质上的区别,两厢伊兰特sports较之三厢款最亮眼的变化乃在于其更具动感的外形。能够在传承三厢伊兰特优秀基因的基础上,通过外形特征的改变刷亮消费者眼线却不失为简单实用之良策。

两厢伊兰特sports

从正面看过去,两厢伊兰特sports与三厢款基本没有太大变化:只是将竖格栅换成了横置式,并对头灯进行熏黑处理;其变化最大的地方在于尾部,这也是两厢伊兰特集中体现运动感的地方:大倾角掀背设计配上造型不错的定风翼使整个尾部看起来动感有型,带上雨刷,是不是已经有点老“酷派”的意思了。

3. 大众十到十五万的车推荐

高尔夫

骐达

马自达[马自达(MAZDA),是一家日本的汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。]3两厢

家用要求安全,舒适,空间,质量,保养维修,油耗等。

安全方面其它配置都差不多,就是ESP方面,高尔夫全系标配,马自达3和骐达运动型才有,骐达1.6T又不太适合家用。

舒适性,骐达主打家用舒适,高尔夫马自达3主打运动。日产车的舒适性一直以来都受好评。

空间,骐达完胜,媲美中级车的后排空间。其他2车只能是主流紧凑型车的水准。

质量方面差距不是很大,骐达略胜。

保养,高尔夫别带T的,跟其他2款没什么差距,带T的就贵太多。大众4S比较坑爹,各种黑。

油耗骐达1.6CVT完胜。

楼主如果对后排空间不是很在意的话,3款都行,对空间在意的话 骐达吧。

4. 比较几款10

建议老物件4AT的车就都排除吧,油耗太高。

新福克斯的干式双离合的稳定性有待市场检验,所以也不推荐入手。这样只剩POLO高6和骐达。

我是POLO1.6AT致尚的车主。POLO的外形、内饰和操控以及油耗表现都不错。

4s优惠现金1.1万还赠的装具,原厂贴膜脚垫座套。现在是新手加磨合期主要在市区跑,目前百公里9.5个油左右还比较满意。

POLO与高6 1.6的发动机变速箱一致,但调校上明显不如高尔夫,高6提速更有感觉,我当初是因为刚毕业没资金才选择POLO,不过POLO对于对后排空间要求不大的人也完全够用了。如果不差钱最好上高6,配置空间悬挂都强不少,只是可能的加价提车和长时间的等车让人比较烦。

骐达这款车中规中矩,给我们带来了舒适的座椅、宽敞的空间、低油耗和时尚外观,这些就已经足够了,内饰做功在这个级别上已经很出色了,不次于用料严谨的德**。操控还不错,路感比较清晰,转向也轻便。

其实很多人对日本车都有偏见,这是正常的,因为日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]铁皮薄车身重量轻这都是不争的事实。最主要是眼下不推荐日系车,哪天在街上莫名被砸或加油站不给加油都是可能的。

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