要保持良好的车况，车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]的基础清洁就是非常关键的一步。但很多车主[根据二八定律，（20%的人拥有80%的财富），中国拥有4000万台私家车，即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体。]都只注重于表面清洁，很少对车辆机械内部进行深层次的清洁。其实汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]这些地方都需要勤清理[清理，指彻底整理或处理；治理，清理疆内，外诛暴强。]，否则汽车或启动不了。这些被大多数车主忽略的细节地方，成为了影响车况的潜在因素，车主们表示后悔知道晚了。
第一个地方是发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的积碳。被称之为汽车心脏的发动机，其重要性不言而喻，如果被积碳覆盖而长时间不去清理，发动机动力减弱，还会增加油耗[等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]。有经验的车主，每年都会定期给发动机做好清洁，清除积碳与清理气门，清洁过后的发动机恢复动力十足，带来更愉悦的驾驶体验。
第二个地方就是火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]。这个容易被忽略的小部件，其实有着大作用，它关系着车辆是否能打火，一旦火花塞太脏，那么车辆都无法启动。所以每年两次火花塞清理是必须的，而且普通火花塞行驶2-3万公里就要进行更换，如果材质是铂金或者铱金的火花塞，那么可以适当延长更换的公里数。
第三个地方是氧传化器[《化器》是慕诚烽少创作的网络小说，发表于17K小说网。]。它的主要作用是控制氧气与燃料的比例，达到提升燃烧效率的目的。一旦氧传化器“罢工”，那么车辆油耗就会增加，还会导致尾气排放超标等系列安全隐患。所以不仅是要及时做好氧传化器的清洁工作，另外达到使用期限就要换新。
最后要提醒广大车主的是，除了车辆内部清洁要引起重视之外，日常还要注重检查胎压。众所周知，轮胎不仅决定了车辆的奔跑速度，也等于生命安全的“保险门”，胎压过高或者过低都是有危险的。做好车辆内部的机械清洁，保持汽车的动力十足，而且还能节省油耗，何乐而不为呢？
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