小米SU7技术发布会即将举行,让人充满了期待。作为新一代智能手机的代表,我们对于SU7所提供的技术进步有着极高的期待。首先,希望SU7能够在拍摄方面有所突破,提供更加出色的相机性能,为用户带来更高质量的拍照体验。其次,我们期待SU7在屏幕技术上有所创新,能够提供更高的分辨率、更广的色域和更流畅的触控体验。最后,希望SU7能够在性能和续航方面有所突破,给用户带来更强大、更持久的使用体验。相信未来的SU7一定会给我们带来惊喜,期待发布会的到来!
关于小米首款汽车—SU7将于12月28日发布的消息相信大家一定有所耳闻,而这次小米科技创始人兼CEO雷军则正式官宣了。不过,这次只发技术,不发产品。此外,像小米官网等社交平台都已经上线了相关信息,喜欢的朋友可以关注起来了。值得一提的是,此前小米汽车已经完成了申报,该车将有多个版本供消费者选择,分别为标准版、Pro版、Max三种版本,续航方面则为628km、668km、800km和750km四种。起码续航方面小米并没有扣扣嗖嗖的,即便是入门版的续航也比很多品牌的长续航版本要长。当然,现在唯一的悬念就是具体配置和价格了。
另外,我们再简单回顾下外观,新车由宝马iX的设计师操刀,整体造型非常运动、时尚,尤其是低趴的车头,搭配动感的大灯,相信这样的设计能吸引到很多年轻人的关注。
车侧造型简洁且圆润,隐藏式门把手自不用多说。另外,双五辐式轮圈造型,也很好的提升了新车的运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4997/1963 /1440mm,轴距3000mm。
车尾自然也以运动为主,贯穿式尾灯搭配内凹的处理,不仅层次感丰富,同时让车尾也更显扁平、运动。当然,下方的扩散器更是点睛之笔,看上去犹如跑车一般。
动力方面,新车将拥有单电机和双电机版本,前者最大功率为220kW,后者则为前220kW/后275kW。另外,像激光雷达也没有缺席,因此辅助驾驶可以在发布会上期待一下。电池方面,新车会配备73.6kWh和101kWh两种电池包,前者为弗迪提供的磷酸铁锂,其采用400V高压平台;后者为宁德时代提供的三元锂电池,采用800V高电压平台。
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