今天汽车常识网给各位讲解有关修复电动车电池的知识，其中也会对电动车电瓶可以修复吗？具体怎么操作？(电动车电瓶能修复吗怎么修复)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

电动车电瓶可以修复吗？具体怎么操作？

可以。如果电池外观没有损坏或鼓出，也没有短路或开路的迹象，可以采用以下方法尝试修复电池：1、用正脉冲和负脉冲去极化给电池充电，然后完全放电给电池，这样循环三次，如果有容量恢复的迹象，可以做更多的循环，达到更好的修复效果。2、加水维修，加水一定要加去离子水或纯净水，不要加自来水，会造成电池自放电问题。1、首先将电池完全放电，因为放电后电池内酸密度基本低于1．1g／mL；2、取出阀盖，拆卸安全阀。保管好安全阀，不要弄脏了以后使用。3、添加水。一般12AH电池单电池加水量为8～10g，20AH电池加水量为15g左右；4、静置1小时左右，安装安全阀和盖板；5、充电，充满电再完全放电，这样三个循环，容量会更好。扩展资料：长时间不使用铅酸电池时的注意事项：1、使用电池前一定要充满电，并且在满电的前提下，一般建议电池必须在2 - 3个月内补充电，如果可能，最好在1 - 2个月内充电一次。2、电动车在不用时，应存放在通风凉爽的房间，充满电后电池断开负载线，铅酸电池硫酸盐化由于自放电的本身，如果长时间不加电容量复苏困难影响长寿，所以一般建议在2～3个月必须给电池，电池寿命。

怎样让电动车电池恢复如新

1、补水：对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到三个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的！2、消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理！3、重新配组：整组电池损坏以后，我们要对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串联电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降！4、微粒发生器：采用微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复、这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性！5、综合修复：对电池采用定期检验，及时除硫和补水。单只电池充电，重新配组，电池说明如果是免维护，一般不需要加水，如果需要加水，先检查一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或是延长使用寿命！

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电动车 电瓶亏电了怎么办， 还能修吗？？

电瓶亏电处理方法：一、可以使用快速充电器进行激活。快速充电器可以充24V-72V，那电瓶就有可能被重新充电，电压回升。先尝试充个10分钟，可以了就用充电器继续慢充。如果电压还不够，再充久一点。二、可以用一组同是60V20A的好电瓶，正对正，负对负放电，半个小时候测一下电压回升多少了。你也可以一个一个的接。三、可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充，等电压高了，再换原来的充。如果实在是放得太久，激活不了，那只能换了。不过大多数，短期内用这些方法还是可以的。最常用的就是快充了。友情提醒：电动车长时间不骑，应充满电在放置。如果放置更长时间，隔几个月应该，再次补充，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。扩展资料电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。正确使用充电器1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。防止电瓶过充电1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。防止电瓶过放电在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。1、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 2、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。防止电瓶亏电对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。经常护理电瓶虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。参考资料： 百度百科 -电动车电池

电动车电瓶越来越不存电是怎么回事能修吗

1、是因为电瓶老化了存电功能的能力逐渐降低了，去维修部换个新的电瓶就可以了。2、电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。3、它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二**铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。4、基本简介：电瓶，“二次电池”。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二**铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。5、普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的**物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

电瓶车的电瓶修复一般要多少钱

修复一块电池30元左右，保的话都是保一年。【摘要】
电瓶车的电瓶修复一般要多少钱【提问】
修复一块电池30元左右，保的话都是保一年。【回答】

电动车锂电池，长时间没用，怎样修复电池

怎样给电瓶车电瓶加修复液

很多电动车用户经常会问，给电池加点修复液会不会电池又能跑了？修复的电池能不能像新电池一样跑的远？就这个问题谈一点我的看法。我以前在一家为电站生产配套设备的工厂工作，我主要负责继电保护的直流电源设备，现在又开了近十年的电动车维修店，所以对铅酸电池的原理是比较了解的。

在05年就有朋友鼓动**电动车电池修复生意，说如何如何简单、低投入又赚钱，修复出来的电池可以当新的用。我感到好奇，在我的记忆里，除非是物理修复（就是把电池解体更换极板），还没有听说有其他方法能让电池容量恢复。

我对他说的提出疑问，他说他们配制出了一种液体叫修复液，加入电池里再用大电流充电，放电，再充电就可以恢复电池容量，他是所谓的1号液2号液双组分液。我处于好奇从他那买了10组液，回来后按照他说的方法进行试验。我用的电池的容量是其标称值30%，观察它能恢复多少。结果令人失望，50%都不到，怎么可能当新的用？他的解释是不能修复那么低的电池，至少要有70到80%才行。这就说明了采用化学方法是不能恢复电池容量的。

电池水对于铅酸电池确实有一定效用，如果可以打开电动车电瓶，而且其电池没有发鼓，可以适量加电池水。总之，就是加了无害，但起不到恢复如初的效果。所以后来一些顾客来询问是否可以修复电池，我都是给的否定回答。包括现在宣传的所谓脉冲去极化功能，都没有效果。想要延长电动车的电池寿命，关键取决于电池质量，以及平时充电和保养。一旦电池坏了，仅仅靠“补水”已经不能起死回生了！

电动车电瓶怎么修复？

电动车电池的维修步骤是先打开电池盖，取下安全帽，用注射器将每个孔灌满蒸馏水，然后让电池静置半小时，放电后给电池充电，再用注射器将多余的水抽出。具体如下：所需材料：蒸馏水、注射器、水泥电阻（也可用12V灯泡代替）、脉冲充电器（可用普通充电器代替）1、打开电池盖并拆下6个安全帽，如图所示。2、用注射器在每个孔中注入蒸馏水，如果加入1．28标准电解液，由于酸溶解度高，板可能烧坏，只需在每个孔中加入约20－30毫升蒸馏水，如图所示。3、充好后，让电池静置半小时，让海绵在盘子周围充分吸水，然后用电阻放电将电池中的电全部放电，如果没有电阻，可以使用12V灯泡代替，如图所示。4、放电结束后，可以通过脉冲充电对电池进行充电，因为脉冲充电可以有效地消除极板的硫化，提高电池的容量，如果没有，可以用这辆车代为充电，如图所示：（给电池充电）以脉冲充电为例。5、充电后，用注射器从每个孔中抽出多余的水，一共6个孔，一步一步的完成。注意事项：戴好手套，注意硫酸腐蚀，插电时一定要注意安全，不要触电。

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